科目二很多重点都体现在调整方向上,所以说,我们如果掌握好调整方向盘的方法,是不是就会不费力通过科目二了呢?今天小编跟大家分享科目二各项目打方向盘最合适，一起来看看吧!

打方向盘的基本原则

车速要放慢

车辆在行进中打方向，打方向的过程车辆也会行驶，这段距离虽短，但对容错率只有几十厘米的科目二来说，也非同小可。

车速快的情况下，出现的偏差就大，所以科目二全程要把车速尽量降低。

打方向要快

打方向慢了，与车速过快产生的后果是一样的，会导致偏差过大。

尤其是科目二很多地方都需要打死方向，就要求打方向盘的速度要快，以正确的驾驶姿势，迅速打到位。

时机要赶早

教练一直强调，打方向“宜早不宜晚”。打晚了，几乎没有补救的可能;而早打一点，过程中可以看车辆状况，适当回一点方向，有调整的空间。

方向盘的打法

1 直角转弯与侧方停车

打方向要提前，看准点位之后就提前做好打方向盘的准备，真正操作时也可以提前一点点，这样留足时间去调整。

2 坡道定点停车与起步

上坡之前打方向盘的要领是尽可能的靠近边线，如果上坡之后再去调整就比较困难了，所以要在上坡之前就开始调整。

在坡上时，可以通过内外后视镜去微调方向。切忌一点是不可以在坡上大幅度调整方向盘，这样很容易造成挂科!

3 倒车入库

万能的一点就是车轮离哪边的边线远就把方向往哪边打，这样不仅可以调整车身，还可以防止压线!

回方向时也要提前回，不能等到车身摆正再回，这样会再次导致车身歪掉。

4 曲线行驶

曲线行驶看似是需要动方向盘最多的，但其实是最简单的，掌握好及时打方向，往哪边转弯就给这边的方向多留点位置，这样就会避免轧线。

科目二怎么打方向盘

首先方向的操作方法应该做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度。

第一 必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。

第二 要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。

第三 养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。

第四 结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。

第五 车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。