倒车入库练习的时间最长，但是依旧感觉没有掌握，即使某一次满分倒入车库也感觉是蒙的。每次教练教的也都是迷迷糊糊的就能听懂一半，练车总是找不到技巧，点位也总是不固定。想要凭着运气通过倒车入库这个项目真的感觉不太可能，车速有时候还控制不好，下面小黑给大家总结了科目二倒车入库的四句话，能让你醍醐灌顶彻底明白如何正确操作。

驾考中，科目二是项目难度最大的一个科目，挂科率也是居高不下。其实科二和科三一样，都需要细心，尤其这些细节做到位了，通过率就会直线飙升！

考前准备

1 上车之前：

（1）考前有条件的建议参加模拟考试，好处就是可以实地查看考场，熟悉考试项目流程，这样在考试的时候可以降低学员因陌生和不熟悉而产生的紧张情绪，有助于放平心态。

（2）建议穿一双舒适的平底鞋去参加考试，这样更有助于对离合的控制，千万不能穿高跟鞋 拖鞋。

2 上车之后：

（1）上车后检查车门是否关好，没关好不及格。

（2）调整座位椅，使脚踏离合器和刹车的时候，能轻松的踩到底，同时确保双腿还能自然弯曲。由于座椅高度无法调整，建议个子矮小的学员垫上坐垫。

（3）调整左右的后视镜，使镜中的观测点与自己平时练习的情况保持一致。

（4）左手拉右手扣，系好安全带。

（5）试踩离合器，感受松紧和高低，找找脚感。

（6）检查灯光是否复位，档位是否置于空挡。

（7）上车后考试系统会一直语音提示按指纹考试，千万别着急，把上面的准备工作做好，并检查确实没问题后再开始考试。

一：调整座椅固定点位

倒库需要学员看点打方向，要是因为看点失误错过打方向的最佳时机，就会导致倒库项目整个失败。很多学员都不明白怎样才能准确找点，说到底，找点虽然是用眼睛看，但眼睛长在学员身上，学员的坐姿 座椅前后位置 后视镜角度才是找点准确的关键所在。想要保证每次看到的点都是一样的，就要把这3个关键固定下来。训练时挺直后背坐，考试时就不能垮着驼背；训练时座椅位置靠前，考试时座椅就不能太远；训练时后镜中地面占比大，考试时也要到一样的角度。

二：掌控离合不熄火

要记住一句话：“离合踩的好，科二差不了”。想要在倒车入库操作中做到零失误，那么就肯定要练好这个教上功夫，大家应该都非常清楚，科目二整个操作几乎都靠着离合完成的，所以大家一定要掌握好离合的踩踏控制。

正确的踩踏方式：以脚后跟作为支撑，踩下要实，不要左右晃动。抬离合时要慢，脚后跟继续撑在汽车底板上。只有离合生疏了，才会总出现熄火的情况。改善离合，挂科风险少了一大半。但是需要说的一点就是在考试之前一定要试一下考试车的离合，每个车的离合器的力度都是不同的，提前试一下做到心中有数，考试才胸有成竹。

三：控车速稳打方向

在第一点的时候说了点位的重要性，第二点说了离合掌握重要性，第三点就是两者的结合。在倒车入库操作中因为场地是呈一个“凸”形状，非常小，所以一定要稳住车速，在稳住车速的前提下进行方向盘的操作，从而控制考试车倒入车库。打方向一定不要犹豫，宁可早打也不可以晚打。

四：倒库不正慢调整

倒库除了找点和控制车速很重要，其次就是修正了。很多考生并不能一把就正正直直的将车倒入到车库中，这个时候就需要用修正方向来进行调整了，首先看后视镜确认车身的相对位置。如果两边距离不一样，就要按照“哪边宽往哪边打”的原则来调整。

在调整方向盘的时候要注意以下几点，第一点摆动幅度一定要小，因为车库很小，调整幅度大了很容易压线。第二点回方向有预见性，看到车身即将摆正了，就抓紧回方向，不要等到完全摆正再回。

最后，心态一定要调整好。

除了要把各个操作都掌握熟练之外，面对考试还要有一个好的心态才行，自信一点，这样才能将自己真实的水平发挥出来，若是过于紧张，总是不够自信的话，是很难顺利完成的，关键就是要胆大心细，认真耐心，不要给自己太大的压力，将每一个操作都尽可能地做好，其实也就没那么难通过了。

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