莘县科目三

考生操作要点

1 考生先出示有效身份证件原件，下车到副驾驶向随车考试员报到（报告，我叫***），得到考试员指令后，逆时针绕车一周半（从副驾驶位置到左前再到右后再到左前），然后再上车。

2 上车后，应先调整好座椅 系好安全带，观察所有灯光开关复位。检查完后双手抓住方向盘。

再向随车考试员报告“准备好了”。（特别注意：如果车辆在熄火状态，语音提示：请启动发动机，开始考试，先确认空挡后 启动发动机。注意车辆熄火状态时，先系好安全带再打火，否则评判不系安全带）

如果第一次不合格，补考操作要点 第一次考试不合格，补考时，不需要将发动机熄火，下车逆时针绕车一周即可开始第二次考试。

上车后考试第一项是进行模拟夜间灯光考试

模拟夜间灯光考试难点，灯光顺序是随机的，学员要清楚自己打了什么灯；

请学员们牢记以下灯光。

灯光完成后起步。

——

打左转向灯——看左后视镜——鸣笛俩下——踩离合/刹车—— 挂入①档 ——放手刹（注意手刹一定要放到低)——然后看左后视镜 /??观察后方安全无来车 起步行驶

——

打转向灯→扭头→踩离合/刹车（刹车迈速减到15迈）挂入②挡 转弯

（拐弯通过路口时必须要有刹车/减速动作的）

（切记转向灯要大于＞3秒″）

（注意如 3档迈速，不要低于20迈以下，出现档位与迈速不匹配情况）

——

快到项目之前迈速提前放慢30迈以下

走到项目检测区域 ——刹车/扭头 通过

（学校区域/公共汽车站/人行横道/ 是没有语音播报的）#路口直行有语音播报

（通过 学校区域/公共汽车站/人行横道/路口直行 必须要有刹车/减速动作）

（注意如 3档迈速，不要低于20迈以下，出现档位与迈速不匹配情况）

——

打转向灯→扭头→转向灯大于3秒后 变更车道

必须在150米内完成。

（切记转向灯要大于＞3秒″）

——

要求车速方向/眼力配合。保持直线行驶

（行驶时把车走直，控制速度匀速上升。没进3挡的加速进3挡，平稳控制车速，要领听到语音提示：保持直线行驶。要控制方向要稳不晃动，发现车子快偏离正确的驾驶方向，立即轻微修正。视线观察前方 视线能看多远看多远。大约行驶120米后，语音提示：直线行驶完成。

直线行驶难度大 切记一定要多加练习

——

打左转向灯→扭头→踩离合/踩刹车（刹车减速到10迈）挂入一档→慢松开离合器 →观察交通情况选择合适地点掉头（掉头时不得妨碍其他车辆与行人正常行驶）

（切记转向灯要大于＞3秒″）

（注意如 3档迈速，不要低于20迈以下，出现档位与迈速不匹配情况）

——

触发语音后系统播报“前方请完成超车动作”，

操作注意事项：超车指令只能在右侧道行车道（不能再最左侧车道）触发，听到超车指令后，开启左转向灯，等待转向灯大于3秒向左变道，到达快速道开启右转向灯，转向灯至少保证直行5秒，，观察后视镜，向右行驶回原车道。

超车没有距离和速度限制，但必须在下一项目开始之前完成超车动作。

未有超车动作或超车后在下一考试项目指令下达时仍未驶回原车道的，按“不按考试员指令驾驶”评判。扣100分

——

打右转向灯→扭头观察右后方交通情况→踩离合/刹车 保持15迈10迈停车

靠边停车：（打转向 离合丶降速 观察）（靠边停车要一气呵成，不能超过150米）。

考生在靠边停车完成后，系统会播报“操作结束后请下车”

操作注意事项：在靠边停车完成后，拉手刹，档位置空挡，松开脚刹/离合器，熄火，下车前观察后方交通情况，关闭车门

靠边停车控制在，30cm内，一旦超出50cm，或者压道路右侧边缘实线，直接挂科；

停车动作要一气呵成。

（切记转向灯要大于＞3秒″）

（注意如 3档迈速，不要低于20迈以下，出现档位与迈速不匹配情况）

科三可以说是驾考科目中受新规影响最大的科目，如今新规实施已有一段时间，虽然通过率有明显回升，但想要一次性通过，这些难点不容忽视：

起步动作要领：顺序从左到右。

1 起步：打（左转向灯）；响（按喇叭）；踩（离合）；挂（档,注意档线，轻力挂档）；放（手刹）；看（观察左后视镜）；松（缓慢放松离合即停住；避免熄火。车辆起步后再完全放松。左脚离开离合。）；左转向（进入另一车道；注意缓慢转动方向盘，约15度，方向盘横梁正对仪器台楞），回正；车头越线过半即稍回方向盘，车身正后提速至10公里，换二档；然后回左转向灯。提速：换2档后，轻冲油门，提速至20公里以上，换3档（轻冲油门）。注意逐级增档。一档行驶不要超过50米；二档行驶不要超过150米；（如果路况复杂，车辆较多，行驶困难，可1 2档长距离使用。如交通情况不复杂，超过限距失败。整个考试过程）3档时速控制在35公里/小时左右。（3档可以在25—35公里/小时之间行驶。换完档后，左脚不能长时间踩在离合器上，要及时把脚放下。）4档时速控制在45公里/小时左右。

全程3公里考试。在前方路况很好的情况时，必须挂到4档一次 ，保持5秒以上；车速保持40以上公里/小时即可，不能超过限定时速（60公里），超过判失败。4 根据考试路段距离，在适当的时候把车辆提前变更到相应的车道（中间车道）。为语音提示变更车道做好准备

迈速加到10迈加进2档/2档的迈速不得高于30迈/不得低于5迈时速

迈速加到20迈加进3档/3档的时速不得高于40迈/不得低于20迈时速（3档正常行驶 时速应需达到35迈左右 行驶）

迈速加到35迈加进4档/ 4档迈速不得高于60迈/不得低于30迈时速（加进4档后，按要求4档迈速 需达到40迈以上60迈以下时速）

减3档 需踩刹车 降至35迈 降下3档

减2档 需踩刹车 降至15迈 降下2档

减1档 需踩刹车 降至10迈 降下 1档

加减档位要求全程评判，可以说是科三最难失误率最高的操作，注意全程不得出现一二挡使用距离过长 行驶中挂错档/俩次挂挡不进/行驶中低头看档/加减档不平稳/档位与速度不匹配和空挡滑行等问题；

起步 变道 转弯 超车丶掉头及靠边停车一定要打转向灯，注意一定不要漏打 错打及打灯后少于3秒动方向皆挂科；

直线行驶也是最容易导致挂科的一项，距离120米，进行该项时，提前挂三档，视线放远，余光对照参照物，注意发现偏离时一定要早调 微调方向盘，同时谨记回正。