驾速速 新手知道 科二的失败,95%死于这三点!

科二的失败,95%死于这三点!

科目二,是驾考科目之一。此项目存在一定难度,能一次通过的学员并不多。对于那些反复在科二失利的学员而言,或许不是不因为练得少,而是因为这三点没做到。

一、坐姿不对导致看点误差

科二的大部分项目均有点位要求,学员只有在正确点位上进行正确操作才能顺利通过科二。有些学员比较娇小,坐在座椅上的时候无法看清点位,这时候,教练会建议学员在座椅上加个坐垫,并且对座椅进行适当的调节。

但上了正式考场后,部分学员却未带或忘带坐垫。这种情况下,学员多半会因为看点不准而无缘科二。

各位学员到了正是考场后,不要急于启动车辆,要等准备工作就绪后才能起步。学员一定要记得调整座椅与后视镜。倘若平时练车的时候就垫了坐垫,那么正式考试的时候也要带上坐垫。

二、离合控不好导致车辆熄火、后溜

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有些学员在科二考场上会出现车辆熄火或者后溜的情况。两者都会导致学员被扣分,但后溜的后果更加危险,加大了考场上的安全隐患。

对于学习自动挡的学员而言,离合控制不好就易导致车辆熄火、后溜。因此,学员一定要在平时练车的时候就着重培养自身控制离合的能力。在车辆行进途中,要根据车速下压或轻抬离合,从而确保车速稳定。

此外,在进行坡道起步的时候,一定要将离合抬至半联合状态,车身发出明显抖动的时候放下手刹。同时方向盘要稍微向左打一点,避免后车轮压线。

三、看点、打方向盘时机不对导致车辆压线

总所周知,一旦科二出现车辆压线的情况,学员就会被扣100分。即使才进行了一个考试项目,学员也要驾车回到起点。一般而言,看点失误或打方向时机过晚会导致车辆压线。

学员应该多加练习,在平时的练车训练中就注重训练自身看点位与打方向盘的能力。当车辆到达相应点位时,就该快准狠地打方向。倘若学员对自身打方向的实力存疑,那么就该遵循“宁可早打,不可晚打”的原则。

 

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