轮胎被扎还是比较常见的，尤其是在走一些崎岖路段的时候，轮胎的损害非常大。浙江杭州的骆先生刚买新车一个月就遇到了车胎被扎的情况。

他去年12月份花22万块钱买了一辆大众汽车，这辆汽车平常只作为代步使用。因为工作原因，骆先生走的地方也比较多，所以车胎被扎也难以避免。

骆先生是一名房产中介，他偶尔会开着汽车到郊区去接送乘客，有些路段比较差，虽然不想走，但却也没有办法。因此汽车在刚买了一个月之后，就有一条轮胎被扎了。

那一次轮胎被扎之后，骆先生没有选择去4S店进行修车，而是找到了一家修车厂。他知道4S店的东西特别贵，而轮胎也不是特别关键的内部件，觉得在普通的修车厂进行更换就可以了。

虽然是在修车厂换的轮胎，但却也用了700多块钱。因为轮胎被扎的地方有些特殊，根本就没有办法进行修补，这个钱是不得不花的。

但令骆先生没想到的是，三个月后，他的汽车上面竟然又有一条轮胎被扎破了。不到半年的时间连破两条轮胎，让他感到难以置信，怀疑自己是不是遇到什么倒霉的事了。

由于这一次轮胎被扎的位置可以进行修补，骆先生就不想再换新胎了，他想让修车厂的师傅给他补一下，节省一些费用。

就在修车厂的师傅把轮胎拆下来之后，却发现了一个奇怪的事情，在轮胎里面竟然有两个拉条。由于骆先生之前并没有遇见过这种情况，一时间也有些摸不着头脑。

但修车师傅却告诉他，这辆车胎如果之前没有修补过，那就算是遇到惊喜了。从这两根检查出的拉条来看，这个车胎可能不是新胎，而是修补过的旧胎。

听到修车师傅这么说，骆先生心里非常高兴。汽车开了还不到半年的时间，有没有修补过轮胎他最清楚了，他决定带着这条轮胎去找4S店进行理论。

第1次去找4S店的时候，骆先生并没有得到自己想要的答案，销售人员对轮胎这件事情表示不知情。又因为骆先生已经将汽车提走了快半年时间，期间出现什么情况他们并不清楚，因此他们不愿意承担车胎的责任。

无奈之下，骆先生只好将自己手里的轮胎送去了第三方检测机构进行检测，随后又带着记者找到了工作人员。由于骆先生这次准备好了充分的证据，虽然4S店的销售人员还是不承认轮胎就是在他们4S店出的问题，但却承认了这条轮胎确实在卖车之前就被修补过。

之所以不承认这条轮胎是在4S店出现的问题，是因为新车到店都会检查一下汽车的胎压，而他们当时检查的数据是正常的。至于这条轮胎的问题出现在了哪里，他们也需要进行追查。只不过为了弥补骆先生的损失，他们愿意免费更换一条新胎，并且再赠送两次保养。

在记者的协调下，骆先生也答应了4S店提出的补偿条件，并且愿意配合4S店追查这条轮胎的问题。