·8月1日起，武汉市所有驾校统一安装计时培训系统和车载终端，将和公安交管部门考试监管平台联网对接。

·10月1日起，四川省21地市驾培监管平台与公安驾考系统，成功实现联网对接。

驾校的培训记录将会被当作学员考驾照的报考依据，如果学时不足，将无法参与驾照考试。有网友表示这样做能让驾培变得更加规范化。

但同样的，也有网友发问：收费会提高吗？

这应该是学车人们最关心的问题了，驾考改革会不会让学车变得更贵？地方试行后，新规全国推行要多久？小编来帮你解答！

1 驾校运营成本增加，学车费用水涨船高

新规之下，驾校为了能够达到规定的要求，需要对考场进行改造 升级考试系统监督系统等一系列工作，这大大增加了驾校的运营成本，报名费也跟着水涨船高。

但是！！！你以为这样就结束了吗？现在是计时培训时代，你除去交报名费，还有学时费用+考试费。而且新规实施后，学员包括驾校一般都会有一段时间的适应期，适应期考试通过率会有所下降，很多人就需要补考，而补考需要增加对应学时，还需要缴纳补考费，学员需要花更多钱。钱包真的遭不住啊！

计时培训确实让学车更加规范化，但是这学费也是水涨船高，真的无法估计驾考费用会不会再冲新高！

2 除去成本，驾考周期再度延长

你觉得现在是约考难吗？不不不，以前想早点拿证，苦于约不到考试，而现在，最大的烦恼已经不是约考难了，而是你必须一个课时一个课时刷过去，一个里程一个里程跑过去，踏踏实实学完才能预约考试！这就意味着你的拿证周期更长了，咱也不敢保证现在这个新规就是最后一个新规，早点学车拿到驾照才是明智之举！

3 制度变严格，驾考难度也增加

制度严格体现在要求学车在上车前进行人脸比对+身份核验，还要每隔15分钟采集你的人脸数据。驾考难度方面：直角转弯 倒车入库以及侧方位停车一旦中途停车，就扣5分；侧方停车车身触碰库位边线扣10分；最最最重要的是科三路考起步 超车 变道等增加了回头查看动作，不然视为不合格！

那我们该怎么做？驾考新规总是猝不及防，早点报名学车，价格便宜，而且还在改革适应期，相关的措施还没做到位，也没有变得那么严格。不管驾考怎么变化，我们都要明白，学车是为了我们自己，将操作做到位，将理论学到位，都是为了自己的安全，不要抵触驾考~