终于，这几天同时承包了汽车和新闻媒体头条的
奥迪
广告“抄袭门”事件，有了一个看似“Happy Ending”的结果。5月25日，奥迪广告文案原创作者“北大满哥”正式发声，表示“目前奥迪中国、涉事广告公司和“北大满哥”三方已经达成协议，将相关文案进行了免费授权” 。
事实上，即使抛开“抄袭侵权”本身，这条广告的创意和内容也实在不算高明，让明星在刻意营造出的东方格调中故作深沉的输出伪国学，除了借明星和节气硬蹭“热度”，抢一波关注与流量，实在是看不出与产品或奥迪品牌本身“技术至上”的调性有任何直接的关联。
时至今日，随着汽车工业和人类传媒方式的不断进步，各种形式的汽车广告层出不穷。在浩如烟海的汽车广告中，化繁为简者有之，清新脱俗者亦有之，但更多的仍是缺乏吸引力的空洞宣传和不知所谓的恶意营销。在下文中，我们就通过几个经典的汽车广告案例，来看看一则优秀的汽车广告应该具备何种特质。
大众
甲壳虫：避实击虚
在大众工程师的陪同下，他详细解了甲壳虫车型的各种细节，还参观了该车的生产线。回到美国后，他的团队又走访了汽车经销商，并采访了当时的购车者。
我们的小车并无特别之处
许多社会精英对他不屑一顾
加油站的小伙子也不会问它的油箱在哪里（暗指
林肯
、
凯迪拉克
等豪华车将加油口藏在后牌照架内）
没有人注意它，甚至没人看它一眼
其实，驾驶过它的人并不这样认为
因为它耗油低，无需添加防冻剂
能够用一套轮胎跑完40000英里的路
这就是为什么
你一旦用上我们的产品
就对它爱不释手的原因
当你轻松停进一个狭窄的车位时
当你保险费远比他人低时
当你修车花更少钱时
当你用旧大众换到新大众时
Think Small（想想小的妙处）
在美式英语中，lemon的另一个含义是残次品。一辆光鲜亮丽的新车竟是残次品？此举直接吊起了观者的胃口。而海报下方的文案如此写道：
大众甲壳虫：避实击虚
这辆“甲壳虫”没能顺利赶上船运。
中控台手套箱内的镀层出现了瑕疵，必须更换。也许你不会在意，但检查员Kurt Kroner发现了。
沃尔夫斯堡的工厂中有3389名质检员，他们唯一的任务就是：在生产过程中时刻检查新车（甲壳虫每天下线3000辆，而检查员比生产的车还多）。每辆车的天线都要检查（而不是抽查），每辆车的挡风玻璃也经过详细的检查。甲壳虫车经常会因肉眼看不出来的表面擦痕而被淘汰。
最后的检查更是苛刻到了极点！VW的检查员把每辆车像流水般送上车辆检查台，接受189处检验，再飞快地打开自动刹车（再冲向自动刹车点）。在这一过程中，每50辆甲壳虫中总会有一辆不通过（被淘汰率是2%）。
正因为对细节的全神贯注，甲壳虫比其他车子耐用却不大需要维护（其结果也使甲壳虫的折旧较其他车子少）。
雷克萨斯
LS
:大道至简
对此，日本三大车企
丰田
、
本田
和
日产
的对策如出一辙，纷纷成立了专注于豪华车的子品牌以提高单车利润率。雷克萨斯、
讴歌
和
英菲尼迪
由此诞生。此时日本人不缺的是多年的技术积累和远远领先欧美的制造工艺、成本控制。但豪华车不同于日本人熟悉的经济型车，除了产品力本身，更高的品牌溢价也是单车利润重要组成部分。
1989年，初代LS在底特律车展上进行了全球首秀。同年，由Team One广告公司拍摄的名为Balance（平衡）的广告登陆了美国个大电视台，在这段时长30秒的广告开始，一位男士伴着悠扬的音乐将一个个香槟杯置于一辆LS轿车的发动机盖上，然后镜头一转，停在倾斜放置的马力机的轿车全力加速至时速233km/h，而发动机盖上的香槟塔则岿然不动。与此同时，磁性的画外音娓娓道来：“雷克萨斯不懈余力的研发只为这一刻，即使在145英里（230km/h）的高速下，LS400仍稳如泰山。”
有趣的是，雷克萨斯在2020年用最新一代的LS500（GA-L）轿车翻拍了这条经典广告，“全身是戏”的丰田章男社长亲自上阵。当社长伴着莫扎特A大调单簧管协奏曲（K.622）悠扬的慢板乐章，最后得意的说出那句“It’s still works(还是一样好使)”时，众多雷克萨斯拥趸不禁莞尔一笑。
高尔夫
GTI：博得共鸣
如果说甲壳虫和雷克萨斯LS的广告重点宣传的还是产品本身的话，那么来自1984年的大众高尔夫GTI(MK2)则通过与观众产生共情，巧妙地避开了产品力不足的弱势，进而达成了事倍功半的宣传效果。
在这则仅为44秒的广告片中，一位衣着不整的男士垂头丧气的出现在镜头中。职场失利，情场失意，就连最后去赌场碰碰运气，也是输的一塌涂地。就是这个大家眼中的Loser，却坐进一辆高尔夫GTI，驾车扬长而去。当结尾画外音深沉的说出那句：“Everyone must have something in
LIFE
eg rely on”（每个人生命中都应该有向GTI一样值得信赖的东西），广告中的汽车本身已经得到了升华。
编辑总结：
随着时代的变迁，优秀汽车广告的层出不穷，甚至随着5G、元宇宙技术的发展，未来广告呈现形式和效果也有着巨大的想象空间。但是，不论时代如何改变，对于优秀广告的定义却亘古不变。此时，或许套用甲壳虫“Think Small”海报作者、美国著名广告人William Bernbach的一句话最为合适。“广告若没有说服力，不能让人花钱购物，就不算好广告。”
精彩内容回顾：
奥迪抄袭新进展：北大满哥文案免费授权
有小偷一定没有大偷，奥迪应“知不足”
超级碗汽车类广告合集 千万美刀名场面
雷克萨斯LS：大道至简
