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驾照考试全攻略-驾速速

要想开车,首先得取得驾照,取得驾照的途径那就是必须参加驾照考试,许多考驾照的考下来晕头转向,心累 身累。那么考驾照真的是那么难吗?本人都是一次性考过的,说说我的心得体会,我学驾照时可是帮助好几个学员过关的,心里加技术。

考驾照一半是心理,一半靠技术,客服恐惧的关键,然后全心全力发挥好就行了,松中带紧。但是说归说。反正一上车就慌,一慌就忘,一忘就乱,一乱就只有下考场。

驾照考试全攻略

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那么该具体如何做呢?我想还是从头说说,你听听看!

科目一:

科目一呢理考,这么简单的东西竟然有人考不过,我特别纳闷,要是你不识字,算我没说。要是你识字那真是无话可说了。

今天我手把手教教你,如果说你要是按我说的做,你就会过。

我就按当初我考驾照的经历叙述一下,首先呢我那时报名迟,记得是7.1号我交了报名费号交了培训费,驾校校长说,4号理考,你觉得有问题吗?要是没问题给你预约一下,要是觉得准备不足就下一场,我说别,还是这一场吧,于是到家我就开始准备,可是我还要上班啊,班得上,考试也得去,头天中午和晚上晚上我先把不用学就能猜对的做了蓝色记号,然后又开始看,看了第二遍,然后夜里11点多睡了,这时我自己用红笔在不会做的做了红色记号,最后专门看红色记号的,看了第二遍没有看完,第二天早晨我接着看完第二遍,这就等于是全学了,从第二天中午开始刷驾校一点通的题,中午三遍,晚上三遍,还是有错题,然后错题我就用手机拍下来专门记,实际上就没有几道题,3号早中晚各三遍,3号早上错了一道题,中午晚上没有错。4号上午一把过。

场考:

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场考你要是就没有开过车反而有利,要是开过反而不容易过,场考两项必须做好,第一半联动,第二记好点,半联动操作不好第一会灭火,第二你就不能顺利坡起会溜车。半联动初次操作慢慢抬左脚,快到半联动就会觉得车明显抖动,发动机变得沉闷。

只要车不灭火实际你就成功了一半,然后开始记点,这个点为了准确,我当时眯着右眼观看的,为了做到准确,很有必要,你分别眯着右眼然后眯着左眼你看看看到的点,实际下车看看各多远。现在全心全力记住点,规规矩矩办,等你考到驾照,你想咋开就咋开。

科目二坡道起步主要是把车靠右停到停止线上,第一是靠右离白线30公分,这个看雨刷器铆钉,铆钉和右边白线重合就正好,前面停止线看左边倒车镜下边边缘,从左边看到停止线与左边倒车镜下边重合,这时候就必定成功,起步必须找到半联动,不然那就会溜车,有的驾校油门都是锁死的,你没有加油的机会。这个坡道起步可以是拉手刹,然后半联动松下手刹继续慢慢抬起离合就上去了,不过对于初学者不如右脚踩下刹车,等半联动了慢慢松开刹车来的利索,这主要是初学者当右手去松离合左脚就僵了,反而造成溜车,实际上考试稍微溜车也可以的,但是不能溜车太远。

注意!!!半联动后继续慢慢松离合,觉得车前引擎盖有些微微“翘起来”,松了刹车肯定是不会溜车。

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侧方停车:

然后侧方停车,侧方停车:看着右边雨刷器铆钉和右边边线重合时为离右边30(实际40公分最好,这在将来到实际停车时很重要,以防擦了右边车,停不进可以再来一次,擦了车得赔钱)公分,沿着线向前走走过车库,当车库完全消失在右后视镜迅速停车,向右打死方向盘,往后倒车注意看左边后视镜内出现车库右角(要是在街停车从左后视镜看到后面停的车头一多半或者全看倒车头就回正方向的你可以脑子想想是看到那个角?),这时回正方向盘,继续倒车见右边轮胎接触到左边边线(压着也可以,不过普桑压着线停的车太靠右),马上方向向左打死继续倒车,从左边后视镜看到边线与你车身平行马上停车,不用回正方向,直接开车出来。

直角转弯:

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一档缓缓前行,当A柱与左边角重合速向左打死方向盘,还是我说那,你调座位是啥样就啥样,等你拿到驾照你想咋样调就咋样调,要不然你这点就找不准,切记车速要稳住,不能忽快忽慢,快了点点离合,因为人家不让你动油门。

S弯:

进s弯先看车右角与右边线重合,然后往前开,看到拐弯处你就让那边的车前角与那个边线重合就可以。

倒库:

实际上驾照倒库就是应付考试的,倒车入库基本的就是:看到左后视镜下沿与黄色起始线重合,往后倒车,如果左边窄了,那时打早了,你起步看黄线就不是在左边后视镜下边与黄线重合,就得后视镜压着黄线了,这个多倒几次用左边后视镜为标准找一个点,初学者就可以减少修正方向,左边倒库就能看到左边的线,也可以用看左边后视镜找到合适的点,这个最好专门练习一下找好点,当然了学会修正方向是最后的,你从右边镜估计离右边库边近,马上向左打一下方向,差不多了马上回正!如果看着右边宽,马上向右打方向,差不多了马上回正,倒车那边宽往那打,打多少回多少。

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说到这里,那就得说说这个方向盘,你打死试试,打足了一圈半,正不正看方向盘上标志,记住打了多少回多少,这个很重要的,你平时能探出头看看,人家考场会不会让你探出头看看,这个不知道,反正我考试时不让探出头看的。

路考:

路考实际上就是考细节的,起步,默念:挂好安全带 一踩(离合)二挂(挂档)三扒拉(左转灯)三鸣喇叭,慢抬离合把油加,这样防止丢了那个步骤。记住起步打左灯,停车打右灯,不能连续变道,听到叫你停车,你也一个道一个道变过去,往右停靠,不要急,又不扣分。

一说变道首先打转向灯。建议预约后练车前眯着眼先在心里过滤一遍,不要嫌烦,咱既然来拿驾照,就得认真对待,你吃三顿饭脑子里过滤三遍,睡觉前过滤三遍,你试试会不会往。

然后路考主要起步停车,直线行驶,还有其他吗?

起步:

拉好手刹,发动机到了1700转左右,不是要求1500起步吗,你要是1500,一起步就下了1500你就扣分了,你要是1700,一起步下来了些,那不正好1500转?慢慢放离合,觉得引擎盖(翘起来),一送手刹车就冲出去了,这样不容易扣分,

停车:

主要是离路边30公分,还看雨刷器铆钉和边线重合停车正好30公分,没有边线看路沿,看路沿与柏油交接处,照样是30公分。然后考前先包车试试,别嫌花钱,咱早考上驾照早去挣钱。

直线行驶:

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这个不要手握房子过于死,尽量看得远一些,找个参照物,你试试,手左右晃动方向(小幅度),还比死握住方向被毙的比例高,你一直微微晃动反而走的是直线。

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