每公里33元高运价背后是惊喜还是惊吓？这运价究竟长没长？恐怕只有在运输一线的卡友最有发言权。

据了解，目前从济南去上海的15米冷藏车单价运费在3万元左右，其他地区向中高风险送货，运费也基本涨幅两到三倍，而且往往还是一车难求。

同样，对于短途城配运输来说，运价也发生了翻天覆地的变化，尤其是对于采取管控措施的地区来说，产品运力紧缺，所以运价上涨是一个必然的趋势。

运价走高，为什么卡友却高兴不起来呢？

根据不同地区防疫政策的要求，行程码带星号很有可能会被隔离，这就意味着接了一个订单，未来几个星期都可能将没有收入。

并且在部分地区，货车司机上厕所 洗漱以及吃饭都成问题，所以多数卡友表示，高运价背后有着被隔离的风险，隔离期间的各种费用还得卡友自己买单，这并不划算。

但为了维持社会生活的正常运转，依然需要司机奔跑在运输一线。卡友们，你们会选择这种运价高但需要前往高风险地区的订单，还是运价差别不大的普通地区的订单呢？

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