据悉梅赛德斯-奔驰官方已经确认，奔驰CLS将于2023年8月31日正式停产。这款经典车型由于缺乏增长潜力，受到集团战略转型影响而被淘汰。在美国和欧洲销售的33款车型中，将只有14款车型会保留，而剩下的车型或将被淘汰，其中包括Coupe系列和旅行车。

2003年，奔驰推出了Vision CLS概念车，这款车型引起了非常大的反响。通过Vision CLS，奔驰首次将轿车和跑车造型完美地融合到了一起，从此以后轿车和跑车不再是单独的类别，而是成为了一个全新的融合体，而Coupe的概念也随着奔驰开始进入汽车领域了。尽管Vision CLS仍处于概念车状态，但无论从外观还是内饰来看，都已经几乎达到了量产的状态。

一年后，奔驰在日内瓦车展上发布了Vision CLS的量产版。第一代CLS以奔驰E级（W211）平台为基础打造。CLS推出3.5L V6和5.0L V8两种动力，最大功率分别为272Ps和306Ps。此外第一代CLS还推出了AMG版本，搭载5.4T V8发动机，最大功率476Ps。之后，又推出了动力更强悍的CLS 63 AMG，搭载6.2L V8发动机，最大功率514Ps。

2010年，第二代CLS在巴黎车展上首次亮相。全新的车型设计使得它成为了媒体的焦点之一。第二代CLS同样是基于奔驰E级平台打造，搭载3.5L V6和5.5L V8发动机。这款车型还首次推出了配备4MATIC系统的四驱车型。2011年10月份，新一代CLS在中国市场上市，共推出了CLS 300、CLS 350和CLS 63 AMG三款车型，售价区间为76.8-177.8万元人民币。

2017年，第三代CLS在洛杉矶车展上正式发布。全新的造型设计加强了运动感，但同时也弱化了优雅氛围，开始妥协销量。第三代CLS换装2.0T直四和3.0T直六发动机，其AMG车型的规格也略有下降，CLS 63变成了CLS 53，匹配3.0T直六发动机，最大功率435Ps，最大扭矩520N·m。相比第一代CLS 63 AMG，第三代车型的动力有所下降。在中国市场，CLS还推出了260车型，售价57.68万元，搭载1.5T+48V轻混系统组成的动力总成，最大功率184Ps，峰值扭矩280N·m，以此降低了消费者的购车门槛，只需50多万元就能买到CLS。

奔驰最新推出的2023款CLS已经在中国上市，该款车共有三款车型，售价区间为58.8-69.1万元。所有车型都搭载2.0T涡轮增压发动机，传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。其中CLS 260车型最大功率为197马力，而CLS 300车型的最大功率为258马力。

根据之前的报道，奔驰将对旗下一些车型进行重新调整，C级轿跑车和E级轿跑车将被新车型CLE所取代。这款车型的尺寸介于奔驰C级和E级之间，为前置后驱布局。供用户选择的车型将包括敞篷版和硬顶版，使用了MRA-2平台打造，并预计在今年发布。

新车将基于与奔驰CLE共享的平台，预计会提供多种动力版本，包括1.5升四缸涡轮增压发动机+48伏轻混系统、2.0升四缸涡轮增压发动机+48伏轻混系统、插电混合动力和AMG高性能版等。此外GLE和GLC轿跑车也将推出其新一代车型。不过，这两款车型最终将被取消。另外E级旅行车预计将在2023年停产，而C级旅行车预计将在2028年停产。CLS将在2024年停产并推出全新CLA车型，CLA车型将是最后一代车型并将带来Shooting Brake版本。AMG GT车型也不会推出下一代。