就像蛋糕一样，6寸大小的蛋糕人多吃不饱，但对于一个人或两三人来说，它非常完美。同样地，全球汽车市场也是这样。即使丰田集团是卖得最好的，其他车企如大众、起亚现代、雷诺日产等仍有很大的生存空间。即使车型有着同质化的趋势，像丰田凯美瑞和大众帕萨特这样的产品也不太独特，但只是因为体量不够大，决心不足，才是那些边缘车企无法生存下去的主要原因。

然而像爱驰汽车这样的新势力企业可能会更难在市场上生存下来。爱驰汽车被爆出已经连续2个月不发工资给员工。可能和威马汽车的情况类似，它的日子在短时间内可能就要结束了。

据5月10日爱驰汽车人力资源部的声明《关于四月工资延迟发放的通知》，由于面临的资金挑战，公司不得不再次决定延迟发放四月工资。但实际上，该公司的三月工资也未能及时发放，其人力资源部曾发布《关于三月工资延迟发放的通知》，表示由于客观原因，公司不得不延迟发放三月工资。

但问题是，为什么像爱驰汽车这样的企业无法获得资金支持呢？

企业融资和我们个人申请银行贷款十分相似。它们都需要征信，还要看资金流水，还会关注贷款人的房产及贷款的用途。然而爱驰汽车在这几方面都无法得到银行的认可。

除此之外，近年来国内新能源汽车企业发展迅猛，市场上已经出现了马太效应。这意味着已经有了强壮和弱小之分，即那些已经抢到更多市场份额的公司会更容易获得资本的支持，而弱小的公司则很难得到资金上的支持。

爱驰汽车为什么无法获得资金支持？

这是因为它将大部分时间和精力用于建立海外销售渠道，这对于刚刚起步的汽车新势力来说是非常困难的。专注于国内市场销售的爱驰汽车还需要更多的人手和资金支持，却将大量资源用于海外市场。这样一来，它的产品研发能力和新车型、新技术的推出速度都相应减弱了。目前，成立于2017年的爱驰汽车只有两款车型，爱驰U5和爱驰U6，几乎没有亮点技术的曝光。

那么大力押注海外市场并不是明智的做法。即使这种做法在短期内会有所成效，但很难在长期内取得成功。当其他新能源汽车企业投入海外市场时，像爱驰汽车这样的企业也将面临类似的困境。