最近,国家市场监督管理总局公布召回通告,表明特斯拉汽车(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司已根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求备案了召回计划。根据公告,此次召回行动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下进行的。
Model 3最低售价:23.19万起
近年来,随着新能源汽车逐渐受到消费者的青睐,以特斯拉为代表的新能源汽车品牌在国内市场上备受关注。然而特斯拉的销量不断刷新纪录的同时,也出现了许多车主抱怨诸如“刹车失灵”和“异常加速”等安全问题。
在这份通告中,国家市场监督管理总局指出召回范围内的车辆没有提供驾驶员选择能量回收制动策略的功能,并且可能没有提供足够的警示来保证驾驶员在深度踩下加速踏板超过一定时间长度时能够及时反应。
这些因素的叠加可能会增加误判加速踏板的概率、增加碰撞风险,存在潜在的安全隐患。
值得注意的是,这次召回活动并非特斯拉主动发现问题并提出,而是在国家市场监督管理总局的缺陷调查情况下开展的。
特斯拉汽车(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司计划使用汽车远程升级(OTA)技术来推送新开发的功能,以降低因深踩加速踏板长时间导致速度过快引起的碰撞风险。
Model 3最低售价:23.19万起
汽车安全问题非常重要,任何质量问题都不能忽视。国内和国际汽车公司应该非常认真地对待安全问题,必须及时发现设计缺陷、零部件问题等安全隐患,采取主动召回问题车辆等措施,全力保护消费者的安全和权益。只有这样,汽车公司才能取得持续、稳定的发展,向前走得更远、更快。否则,无论涉事企业的规模有多大,以前的市场表现如何,消费者都会“用脚投票”,选择真正值得信赖的企业和产品。国家相关监管机构也会果断采取行动,让涉案企业承担应有的责任。