临近315，各大汽车品牌都在着力扫清网上的系列负面消息，力图没有一丝尘埃，躲过这一敏感时期。不过，长安深蓝却似乎无视了车主们的一片哀声载道。日前，网上曝光一组长安深蓝SL03车主致长安汽车的信，内容涉及深蓝SL03虚假宣传、故障频发、恶意降价等行为。

事实上，这是自3月10日的一封联名信后，第二封车主联合声明了。车主们称，长安深蓝在第一封信后仍对于车主的诉求及反馈不予回复，因此才有了再次声明。

综合两封车主联名信来看，车主们所反映的情况首当其冲的就是长安深蓝SL03的质量问题，新车交付之后，动力受限故障、车身多处异响、座椅脱线鼓包、自动刹车辅助缺陷等，令消费者信心崩塌。而问题反映给4S店和厂家，也一直没有给出实质性的解决方案。

近日，网上流传出一段视频，视频中好几辆长安汽车停在店门口，每辆车的后挡风玻璃上都放着一张纸，纸上赫然写着：深蓝问题一大堆，安全带回收无力、前档异响、车机电流、无框车门进水、车机卡死、车窗不刮水、刹车盘啸叫。

同时，长安深蓝SL03还存在一系列虚假宣传问题，包括车机的8155+12G+128G\"配置体验与实际不符，705KM版SLO3标配宁德时代电池与实际不符，官方宣传中长安深蓝门店采用官方直营模式，且销售中心/交付中心/维保中心均为独立存在，但实际绝大部分长安深蓝销售中心/交付中心/维保中心均为店中店形式并与长安品牌共用，严重侵害长安深蓝车主专属权益。

在车质网等投诉平台上，这款上市不到半年来的车投诉情况十分糟糕，其中，不按约定交车是早期投诉的焦点。同时，不少车主也反馈，长安深蓝还存在排单混乱的情况。当时，为了安抚车主，长安深蓝提出了一份延期交付补偿政策：如果交付中心通知的车辆交付时间晚于官方小程序和APP显示的最晚日期，长安深蓝将按照自然日120元/天的标准进行补偿，但最高不超过1万元。

可是，这份补偿，车主们拿的并不顺利。有车主反馈，厂家所谓的交车延期补偿几乎拿不到。自己定购了一辆车，实际交付日期比原定交付日期完了13天，按照补偿标准应该可以获得一千多元的赔付。然而，车主在车辆交付后多次询问赔付事宜，得到的回应却不断推诿责任，不兑现承诺。

除了车辆质量和销售服务问题，长安深蓝SL03日前的降价操作也是众多车主集中维权的原因，特别是老车主。网上流传着车主们PS的一张海报，长安深蓝被改为长安韭菜，海报大字：长安深蓝，年轻人第一个教训，小字配文：仰望银河，那是一抹#韭菜。

“一周前买18万的车，一周后卖15万，降价能理解，问世不到半年，补偿给的没什么用的保养，质量问题压着不解决，车友反抗就雇水军洗。”

“同样的情况，奇瑞补偿现金，同为国企的长安，这种施舍般的补偿······”

在湖北补贴购车的步伐下，不少汽车品牌都在最近打起了价格战，长安深蓝也加入了战斗，为长安深蓝SL03提供了至高42000的补贴，其中22000元是现金补贴，20000元是权益包。此优惠一出，老车主心里不平衡了，给新车主那么大的优惠，而老车主只有一点点的保养权益，这种背刺行为更加激怒了老车主们。

原本各类投诉问题就已经够沉重了，如今再加上割韭菜，无疑更是雪上加霜。

要知道长安深蓝今年的销量目标可是实现40万辆交付，也就是在接下来的10个月中，每个月都要卖到近4万辆车，而如今大面积的投诉无疑将成为深蓝销量上的绊脚石。