作者 | 甄 瑶

编辑 | 李国政

出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

早春二月，窗外的风虽然依旧冷清，但已不再凛冽刺骨，温度里有了浅浅的柔和，空气中弥漫着淡淡的春天气息。

非常喜欢一句话：经历，才是成长最好的方式。人总在经历中成长，在磨砺中成熟，于我也一样。或许多年以后，当我们再次翻看泛黄的记忆，浮华褪去，只剩下最初的风景，和我们内心的声音。

纯电爆发之年、插电混合元年……汽车媒体喜欢根据市场销量，把2022称为这年那年的。这是表象。我更喜欢透过那些喧闹的数据，去寻找汽车厂家与消费者的血肉联系，即业内所称的用户运营。那里有我心之所向。

春节假期与家人、朋友聊天，谈到对去年印象深刻的人或事时，我总是想起亲身经历的两次用户活动，想起那些近距离接触的热爱汽车的用户。

2022年7月，一次去新疆出差的计划让我激动不已，那是坦克品牌组织用户代表开展“雪线之上”极限穿越之旅活动。

当时疫情反反复复，长时间居家隔离，我总有压抑和焦虑感，需要出去走走，缓解一下被困扰的心情。而新疆离北京够远，一直是我的诗和远方。

昭苏，地处新疆西部与哈萨克斯坦交界的一个县城，是此行的目的地。当大江南北进入伏天的烧烤模式时，昭苏天马房车露营谷正值鲜花盛开，凉风习习。

站在广袤无际的大草原上，极目远眺，无障遮目，远处的雪山、冰川、马群、花海、山水，宛如一幅现实版的千里江山图冲击着我的视觉神经。那一刻，所有压抑与烦恼都烟消云散。

在那里，我见到了300多名来自五湖四海的坦克车主。活动中，他们驾车1800公里，纵贯新疆南北，横跨天山山脉，入住当地民宿、观星空、享篝火……他们的越野情怀让我十分好奇。

这些车主来自不同的地方，却拥有一样的默契。旅途中，他们认识彼此，一起疯，一起笑，一起驰骋，一起度过那段难忘的时光。他们积极向上的人生态度，和对越野深入骨髓的热爱，时时感染着我。

在那场活动中，我认识了老张。2020年2月，老张提到盲订的坦克300，成了第一波吃螃蟹的车主。不到两年的时间，老张驾驶坦克300在全国各地行驶近5万公里。

从环渤海湾到环山东半岛，从内蒙古深度自驾到开拔新疆，近两年里，老张一直在路上。时间来到2022年的6月末，老张报名参加那次极限穿越之旅用户活动，这一趟长途他们全家出动，差不多开了1万公里。“自驾越野，带给我们一家人更多的团聚和快乐，还帮儿子树立勇敢面对生活的意志与自信。”他对我说。

每个人都有心中的至爱。从老张的身上，我悟到人要坚定自己的目标，追寻所爱，在实现梦想的路上获得快乐。

那一次，我采访了10位车主，与他们攀谈。从一辆车，到一群人，那些阳光面孔的背后，都有足够精彩的故事，他们的生活都值得被热爱。

一个月后，8月16日，在东风雪铁龙天逸BEYOND上市会上，我再次体验到这种寻找至爱的氛围。

“多少次，迎着冷眼与嘲笑，从没有放弃过心中的理想；一刹那恍惚，若有所失的感觉，不知不觉已变淡......”

当天傍晚时分，武汉东湖湖畔，东风雪铁龙的用户团聚于此，波光粼粼间，现场宛如一场极具自由气息的生活趴。茶歇中，一曲饱含《海阔天空》拉满自由与热爱的氛围。

作为上世纪80年代著名的摇滚乐队，Beyond是几代人的青春记忆，代表着理想和超越，是一种精神、一种力量和一种生活态度。这种内在力量蕴含在每一位车主用户的生活中。

那天，我结识了90后车主阿畅，他是一家综合体能工作室创始人，是一名健身教练。初次见面，我便被他一身腱子肉所吸引。

很难想象，两年前他还在一家互联网大厂。离职后，他经过自己的奋斗，转变为健身教练兼创业者，并找到了自己的另一半。“当初离职遭到父母坚决反对，但我喜欢自由，讨厌被约束，最终还是选择了自己喜欢的职业。”阿畅说，现在虽然也很忙碌，但每天都过得很充实，生活基本上是按照自己的意愿在进行。

与老张和阿畅一样，我也在做自己喜欢的工作。我很庆幸能从事汽车媒体工作，因为这能让我经常走进汽车生产车间，近距离感受现代工业之花的魅力；能让我经常走近汽车用户，近距离感受他们的生活，分享他们的热爱，他们是汽车链上最可爱的人。

在日常采访报道中，在观察新汽车时代挑战与动荡中，我最喜欢贴近汽车用户个体，分享他们的热爱，从他们身上感受这个时代的温度和朝气。

我们都是赶路人，都走在寻找所爱的路上。2023，继续走。那些尚未实现的梦想，那些还没到达的远方，都在等待你我动身前往。

心之所向，素履以往。加油。