其实这个话题之前曾经拍过一段小视频，有看过的钓友应该还有印象。只不过小视频所能展示的内容还是有限，而且电子刹车也不单单只对新手有用。鉴于确实许久没写过东西了，所以今天就浅聊几句，尽量相对全面的来和大家探讨一下电子刹车的问题。

我所使用的水滴轮是禧玛诺库拉多DC，入手的主要原因其实是因为好奇电子刹车“骚音”，对功能的要求不高，所以选择了这个相对低端的型号。另外还有一个因素是价格也相对较低，再贵的诸如安塔列斯等确实是超预算了。

不过，电子刹车这玩意从原理上来说，应该都差不多，都是利用线圈旋转产生电流，将电子信号输送到芯片上，最终对线杯转动进行干预，减小“炸线”发生的几率。

那么由此可以看出，电子刹车最直观的作用，就是避免炸线。这对于新手来说，其实是非常有用的。因为对入门的钓友来说，如果将大量的时间和精力用在对付炸线上，将极大的降低垂钓体验和积极性。

但是有很多钓友对此不屑一顾，认为炸线是必经之路，怕炸线就别玩水滴。更何况，电子刹车的干预会缩短抛投距离，远不及手动控制来的痛快。

这些钓友的观点当然也是没有错的，因为他们所说的确实是电子刹车的弊端。特别是在远投方面，高端的电子刹车或许好一点，但是低端版本的过分干预，的确影响距离。

不过，这也并不是电子刹车的特有问题，其他品牌很多打着“不炸线”标签的水滴轮，虽然没有电子刹车，但是他们会在其他方面干预，比如设置的机械旋钮非常紧，而且建议你不要去调节。这样其实就是从根本上限制了线杯的转速，而且还是需要你去手动控制，否则该炸还是炸。

那么，电子刹车“不炸线”的优势，在实战中真正体现在哪里呢？我个人结合自身的经历，总结出两点。

第一，因为靠海，所以很多时候会跑去海边玩路亚。但是，不管天气多么晴好，海浪总是有的。而在茫茫的海水中，假饵入水的那点水花几乎掀不起任何“波澜”，压根看不清楚。在这种情况下，想在假饵入水瞬间按住线杯，很难找准时机。

第二，和海边路亚差不多的场景，就是夜钓。黑灯瞎火的，想看到假饵入水也非常困难，手动干预完全只能凭感觉了。

在上述两种情况下，电子刹车的优势就出来了，即便不干预线杯，也不会炸线，在很大程度上减少了麻烦，这也是其他水滴轮很难做到的。

当然，纺车轮除外……

以上就是今天想要和大家聊的了，钓友们对此问题还有什么见解，欢迎评论区留言分享~