随着2022年年度数据的出炉，汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外，年度各项投诉问题排行也付出水面。接下来的投诉盘点内容，我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点，看一看，2022年年度哪些车型和车企最不靠谱儿。

本期内容，我们为大家盘点2022年变速箱投诉指数TOP10。

1奥迪A4L   变速箱投诉指数：458.25

典型问题：变速箱异响

投诉点评：上半年还默默无闻的奥迪A4L，自7月起有关变速箱问题的投诉指数大幅上升，更是在9月到达投诉巅峰，投诉指数为184.5。综合数据指出，奥迪A4L主要投诉问题为变速箱异响，该问题多存在于2020款和2022款 40 TFSI版上。据车主表示，自家车在行驶时，三挡降二挡有明显异响愈演愈烈，也已多次维修，甚至更换了变速箱但问题依旧存在。

2雷凌   变速箱投诉指数：225.75

典型问题：变速箱顿挫异响

投诉点评：雷凌以225.75的投诉指数位居第二，相比2021年变速箱方面投诉指数涨幅不大基本持平。从数据来看，变速箱顿挫异响问题在2014款-2022款 CVT版上都有体现，其中2021款 185T CVT版投诉较多。不少车主表示，车辆在低速行驶时，顿挫感明显且伴有“咔咔”的异响声。

3卡罗拉   变速箱投诉指数：203.25

典型问题：变速箱顿挫异响

投诉点评：卡罗拉紧随雷凌之后，位居榜单第三。卡罗拉作为雷凌的姊妹车型，因变速箱顿挫异响问题上榜也就不足为奇。这一问题主要集中在2019款和2021款 1.2T S-CVT版车型上。不少车主质疑是CVT变速箱存在缺陷，但厂家未给出任何回应。

4途观L   变速箱投诉指数：189

典型问题：变速箱机电单元故障

投诉点评：途观L搭载的双离合变速箱被车主们吐槽，其中变速箱机电单元故障是主要“槽点”。 数据指出，从2017款-2022款途观L都有遭到不少车主投诉。有车主表示，自家在行驶过程中，中控屏突然提示变速箱处于紧急模式，且车辆无法挂挡，熄火重启后继续行驶该问题依旧存在，到4S店维修，表示需要付费维修，在车主了解到该问题是双离合汽车的通病后并不认同付费维修。

5长安UNI-T   变速箱投诉指数：147

典型问题：变速箱顿挫、变速箱漏油

投诉点评：长安UNI-T本年度变速箱方面投诉指数为147，同比上涨61.98%。长安UNI-T上榜主要原因在于，其2020款 1.5T版存在严重的变速箱顿挫、漏油问题。

6飞度   变速箱投诉指数：129.75

典型问题： 变速箱机电单元故障

投诉点评：本年度，飞度在变速箱方面投诉指数为129.75，与2021年相比，投诉指数大幅回落，降幅高达86.86%。但变速箱机电单元故障仍遭到不少车主投诉，从反馈来看，问题多集中在2004款-2007款CVT版上。

7逍客    变速箱投诉指数：115.5

典型问题：变速箱无法加速、变速箱顿挫

投诉点评：逍客在变速箱方面的投诉指数为115.5，同比暴涨305.26%。数据指出，逍客主要投诉问题为变速箱无法加速、变速箱顿挫，该问题多集中在2016款 2.0T CVT版上。坦白地说，逍客在配置方面并不俗，还能达到1.30万辆的月销，但唯独CTV一直困扰众多车主，也成了车主们的一个小缺憾。

8瑞虎8 PLUS   变速箱投诉指数：99

典型问题：变速箱机电单元故障

投诉点评：瑞虎8 PLUS本年度变速箱投诉指数为99，位居榜单第八位。综合数据分析，其上榜的主要原因在于2021款290TGDT DCT版变速箱遭车主集中投诉。不少车主表示，冷车启动时，存在变速箱加速无力的情况，且多伴有抖动和异响。

9奇骏   变速箱投诉指数：97.5

典型问题：变速箱无法加速、变速箱无法换挡

投诉点评：奇骏位居投诉榜第九位，相比2021年，有关变速箱方面的投诉指数暴增225%。与逍客上榜问题相同，均是因CVT引起的变速箱无法加速，但相比逍客，奇骏问题车型多为2014款。

10瑞虎8   变速箱投诉指数：96.75

典型问题：变速箱顿挫异响

投诉点评：瑞虎8作为投诉榜的“常客”，再次出现在了2022年度变速箱投诉TOP10榜单上，并位居榜单末位。与瑞虎8 PLUS不同的是，变速箱顿挫异响是瑞虎8最主要的两大变速箱问题，该问题普遍存在于2019款和2020款上，部分2018款和2021款也存在变速箱顿挫异响的问题。

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