作为一个宝马530Li的车主，在使用了半年大包围脚垫以后，忽然想到更换脚垫，不是没有原因的。

一如安全问题、二如气味问题、三如新旧问题等等。

问题可大可小，究其根本就是不适合自己吧。

汽车算是我在城市的第二个家，在公司或是住宅之中，想要缓一口气了，总喜欢躺在车里，而长时间的使用之下，又会发现各种的问题，需求就这样诞生了。

像大包围的脚垫，是我一开始看着别人都买这种脚垫才入手的，后来发现它真的不太适合我。

我比较喜欢车内比较宽敞一点，大包围的侧面太高，在一定程度上是占据了车内空间的。别看那一二厘米的宽度，实际占据的也是不少的，毕竟车内空间就这么点大，真的换上半包围的脚垫以后，一整个空间用‘豁然开朗’来形容，我感觉非常的贴。（当然豁然开朗不是这么用的。）

半包围的脚垫，它就很好解决了这个问题。侧面不是大包围这种全包的，却又3D小高边的设计，应包尽包，非常实用。

当然，其中也有拆装以及清洗时间长的问题。

我们这边多雨，所以大包围只要一遇到雨季就容易发臭，而且洗了以后要晒两三天才能够装车，这样我的车没有脚垫，几乎就是一个‘裸奔’的状态，这点我就不是很喜欢。

3W脚垫我购入了脚垫和毯面，当毯面清洗的之后，完全可以先用脚垫，这样就不会车子就不会因为没有脚垫，而无处下脚了。

TPE材质的脚垫，非常的好打理，脏了用抹布擦一擦，或者拿下来用水枪冲一冲，晾干/擦干就可以装车了，就非常的省心。

加上大包围的脚垫使用时间长了，不仅脚垫本身容易软趴趴的耷拉在车上，底部的魔术贴还容易松动，这样行车的过程中，容易出现一些安全的隐患。

而TPE材质的半包围脚垫则不同，这种材质不会随着时间或是清洗的次数变得绵软无力，这种材质比较的稳定，软硬适中，折叠无痕，在脚垫上面正好卡在汽车本身的位置。

加之防滑钉、卡扣这些方面的设计，在使用过程中让人非常的安心。