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我终于找到了它的“硬伤”

- 本集视频时长15分钟,拖到文末观看 -

我们的蔚来et5已经提回来两周了。大家对它的整体评价都不错,尤其在高级感方面。但是开过它的个别同事,又对它有很大的吐槽——主要集中在坐姿方面。

简单来讲就是,他们认为蔚来et5的驾驶席坐姿太高了。当初我做et5首试时也提到过,它的坐姿确实高,但这更多的是带来了宽广的视野,充其量是一种特性,谈不上缺点。

不过,指出蔚来et5坐姿\"不寻常\"的不止一位同事,我看到网络上也有一些蔚来车主在讨论这件事,什么说法都有。于是我决定用一个很简单的方法去找答案——实测。

因为一部车的坐姿高不高,视野好不好,是关乎人体工学的范畴,而人体工学在汽车设计布置里,都是有数据可循的。

我是学汽车工程的,我可以找一本汽车工程设计书籍,来套蔚来et5的各项设计数据是否在合理范围内。但这样做未免过于专业,于是我选择了一个更简单的方法,找来两台常见的对标车。

在这条视频里,我会测量蔚来et5关乎坐姿的几项关键数据,再拿特斯拉model 3和小鹏p5这两台尺寸相仿的车来做比较。通过真实的数据和横向比较,我非常清楚地找到了蔚来et5\"坐姿高\"的真相,还发现了让大家感觉不好的真正关键问题所在。

皮尺不会骗人,希望大家喜欢这样的小测试。

2022/12/17

对比测试——

蔚来 et5、特斯拉 model 3、小鹏 P5

by YYP

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