从我的轩逸到手开始，就开始下雨，大大小小下了十几天，我也是后知后觉，等到天晴的时候才发现原车脚垫竟然不防水。

原车脚垫的材质是绒面的，被鞋底带着的雨水一点点的打湿，雨天的时候不容易发现。后来等天气后看了一下天气预报，发现就晴那么一天，这么厚的材质，又不能立即拿到车外清洗，总是觉得车内脏脏的，有一股异味。

作为一个重度洁癖患者，在十一月的时候，就开始打起换脚垫的主意。

首要的第一点就是要做到防水！

于是在双十一之间，便开始在网上寻找各种不同防水的脚垫，大包围、丝圈、TPE脚垫，各种样式看得我眼花缭乱。

最终我在看旁人种草的时候，还是觉得3W品牌的全TPE脚垫最打动我，人性化的设计，加之用心的包装，每一处都让我觉得这款脚垫它值得。

两层的样式，一层是底下的TPE脚垫，另外一层则是毯面。像这样比较细致的设计方式，就非常的合适我这种经常需要拿出来清洗的人。洗了毯面以后，也不妨碍TPE脚垫继续使用，真的很贴心了。

独到的花纹设计，是它能从众多脚垫中脱颖而出的一大原因。

轩逸的花纹采用的是日产家族标志性的V-Motion前脸花纹，加之黑色系的TPE脚垫，看起来就像是原车脚垫。

配上TPE这种比较稳定的材质，不管是夏季的高温，还是冬季的低温，都是丝毫没有一点的异味。

要知道车内的空间就那么一点大，如果说脚垫选择有异味，或者是略带异味的那种，真心是让人受不了。

水滴扣的设计点，让人感觉到安全加倍。滑轨和脚垫位置也是恰到好处，前后都不会因为调节座位，而有被脚垫卡到起翘的痛点。

连体式的后排，在过桥和滑轨上面做的也非常的精细。加上半包围的设计点，应包尽包，在一定程度上，缩小了脚垫对于空间的需求，比之大包围脚垫来说的话，能增大个2-3厘米，这点可以说是非常的心机。