知嘹汽车/小凡

近日，据相关媒体报道，浙江宁波一辆特斯拉Model 3在正常行驶时突然“失控”，并向右连撞14个隔离栏，直至特斯拉Model 3主副驾驶气囊全部弹出，并且4个轮胎全部爆胎后，才最终停下。话说，最近特斯拉“失控”的问题也是频频出现，所幸本次事故未造成人员伤亡。

据涉事特斯拉车主表示，当天上午，她正常驾车从小区出发，在途径樟溪路与欢乐海岸路交叉口1公里的位置，涉事车辆突然向右偏离，并撞上道路之间的隔离栏后，车主首先向左打方向盘，但车主表示方向盘并没有发挥作用。同时，车主开始踩刹车，但车子并不仅没有减速，而是突然“失控”。再加速行驶途中，连撞14个隔离栏，以及主副驾驶气囊全部弹出后，车辆才被迫停驶。要知道，事故发生仅15秒左右的时间，涉事特斯拉Model 3的前脸也已经发生变形，前机盖明显凸起。可见，当时的冲击力也是不小。

其实在本次事故发生的前段时间，在广东潮州，一辆特斯拉Model Y企图正常靠边停车，但突然发现刹车踏板失灵，之后车辆突然加速，再接连撞倒多辆车后才停下，最终也造成2死3伤的悲剧。日前，我们也向警方求证，但警方表示事故原因仍在调查之中，最终的真相还有待官方正式公布。话说，特斯拉入华10年，屡次都是因为“失控”事故登上热搜。

同时，涉事车主还表示，事故发生后的第二天上午，涉事车主便向联系特斯拉总部联系，希望能够提供事故的最终原因。可是，事故已经过去数天的时间，特斯拉官方仍未向车主提供任何的帮助。仅是在媒体的介入下，特斯拉官方才将后台EDR数据拷贝走。那么，最终事故的真相究竟因为什么？也引发了众多网友的猜测。

作为最关键的EDR数据，又名“黑匣子”可以有效记录车辆在发生碰撞前后，车辆的运行状态和关键数据。不过，众多网友纷纷表示，EDR绝对不能对事故的原因一锤定音，虽然我们要相信科学，但EDR数据只能作为一个参考因素，事故原因绝不能完全依赖EDR。而且，根据此前特斯拉发生的事故来看，双方各执一词，事故的最终原因很难判定。

既然，事故已经发生，不管是特斯拉车主也好，还是非特斯拉车主也罢，我们都应加强安全驾驶的相关知识，有效提高自身的安全系数，杜绝不良驾驶习惯的发生。同时，针对浙江宁波特斯拉失控事件，我们也将会继续关注事件的最新进展，为大家带来更多的消息。

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