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冬季出行,“热车”第一步

一、冬季为什么要热车?

一是,因为气温低,发动机内的机油不仅会变的粘稠,而且流动性差;

二是,发动机在未达工作温度之前,其供油系统因为温度较低,无法有效地将汽油完全汽化。这是也是我们在未热车直接高速行驶感觉“没劲”的原因。

三,车辆在长时间低温环境中静止放置,发动机机油、变速箱齿轮油等格雷润滑油液流到下部,冷车时上部得不到润滑,长期以往容易损害发送机正常工作。

二、热车的“正确姿势”

01

打火之后怠速热车30秒到1分钟

这个是为了将发送机转速降到一个正常值,刚打火时,为使车上各设备正常使用,转速会较高,需等待一会,让发送机转速恢复到正常转速,2000r左右。

02

低速行驶一段距离

如果只是原地怠速预热汽车,由于变速箱没有油泵,储存在下方变速箱中的润滑油不会达到润滑效果,换挡会很迟钝。只有在行驶过程中变速器的档位可以转动时,底部润滑油才能被带起。

03

观察水温表

一般指针到达水温表刻度的三分之一位置,即代表热车完成,可以正常行驶了。

各位车主在热车时要注意的是,不需要长时间的热车,长时间的热车除了会增加油耗和积碳外,还不利于环保。发送机只要怠速和水温正常,就可以正常行车了!

END

来源:部分图文来源网络

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