11月19日晚，在G1513温丽高速上，一辆浙K牌照的小轿车向高速交警反映，车辆的定速巡航无法解除，而且踩刹车后车辆反而开始加速，时速一度达到125公里。最终，车辆在狂奔近40公里后，在高速交警和4S店技术人员的共同协作下，驾驶员通过长按一键启动键，终于将车速降了下来，停在了硬路肩上。

同样的事情近几年已发生多起，涉事车辆无一例外都是在高速公路上使用定速巡航后，无法退出定速巡航模式，且踩刹车也无法减速。相关报道也每每引起了有车族的焦虑：定速巡航为何会失灵，到底安不安全？万一遇到同样的事件，驾驶员该如何处置？

定速巡航失灵，驾驶员惊魂逃生

检索近几年发生的其他同类事件，共同点是，司机在发现定速巡航失灵后，均反馈无法刹车减速，最终都是通过求救交警或4S店才解除了危险。

今年10月30日凌晨1时许，杭州的谢先生在苏台高速上给车子设置定速巡航后，车子以120多公里/小时的速度行驶，等他想踩刹车结束定速巡航时，却发现根本无法取消，踩刹车的时候会明显闻到焦煳味，时速也只能减5公里，而且刹车一放，车速又会重新提上来。最后，在汽车品牌方工程师的引导下，谢先生通过长按一键启动键15秒左右，终于关闭了定速巡航。

2021年1月，山东一位比亚迪宋车主在高速上使用定速巡航，突然发现定速巡航无法解除，一直保持在110公里/小时的速度行驶，交警给他支的招都不管用，最后他拨打车上的SOS求救电话，按照工作人员的指引，一直按着救援状态下的减号键，慢慢把时速降到50公里/小时左右，又按照交警的指挥，长按一键启动键五六秒，车子才强制熄火。

2018年3月14日晚上，车主薛先生开着刚买一个多月的奔驰C200L在连霍高速上赶路，启动定速巡航一段时间后，发现无法解除该功能，而且踩刹车也无法减速。最后，在河南、陕西两省高速交警的帮助下，他的车在失控近1小时，行驶100公里后，终于通过开关车门把速度降下来，安全停下。

2018年7月28日，江西的毛先生驾驶标致3008，在福银高速上以110公里/小时的速度巡航，当他准备加速超过前方慢车时发现巡航无法取消，踩刹车也不能退出，最后拨打了4S店的救援电话，在4S店的指导下通过切换到空挡终于退出了定速巡航模式。

有惊无险的是，截至目前，公开报道的所有案例中，驾驶员最后均没有生命危险，车辆都安全停住了。

业内人士：刹车同时失灵让人无法理解

对于定速巡航功能，现在很多轿车和SUV车上都有，可以说已越来越普及，不少车主都用过。

定速巡航的原理很简单，即行车电脑（ECU）读取当前车速和设定的巡航车速，进而控制节气门开度让车子按照驾驶员设定的车速行驶。车辆进入巡航模式后，驾驶员不踩油门踏板，车子也能按照设定的速度行驶，从而减少驾驶员长时间踩油门踏板的疲劳感。

定速巡航的启动和设定按键，一般都在方向盘的左侧。而如果要退出这项功能，一般可以通过按定速巡航控制界面的cancel键或者踩刹车踏板这两种方式，都可以立刻取消定速巡航模式。

然而，在目前公开的几起报道中，几乎所有驾驶员都反映，用这两个办法不能退出，甚至踩了刹车后，车子还会加速。很多业内人士表示，不可思议，怀疑驾驶员说谎。

比如针对奔驰车失控事件，在最早的报道中，车主说是依靠奔驰的后台系统来操作汽车才停车的，但奔驰厂家事后对媒体表示，目前还不具备远程介入车辆的技术。特别是车主事发后没有换车，而是继续驾驶这辆车赶往目的地的做法。知名赛车手韩寒在微博上质疑：这件事奇怪的地方太多了，“最后九死一生，难道不应该马上封存证据吗？”

知名车评人陈震也推测驾驶员在说谎，“我觉得有关部门被耍了，如果这样说谎都没有代价，那以后用这个招数叫有关部门来‘开道’的估计会越来越多。”

很多网友也不相信，在他们看来，定速巡航属于电子产品，有可能会失灵，但刹车、变速箱、发动机都是机械结构，不可能同时都坏了。而且，车主薛先生事后接受《局面》主持人王志安采访时，王志安多次要求查看行车记录仪，都被拒绝。至今，网友们期待的事发行车记录仪视频，也一直没有被公布。

但也有一些网友认为，不应该怀疑车主，因为车主没有撒谎的动机。

在目前公开的几起“失控”事件中，只有10月30日杭州谢先生的那一起给出了明确原因：技术人员检测发现车内方向盘下方，主导定速巡航的电子零部件被一块白色污渍污染，谢先生承认10天前自己买的奶茶不小心翻倒在了方向盘上。

其他几起事件，相关汽车厂家均没有发表调查结论（也可能是根本没有调查）,交警部门也没有深究原因。其中涉事比亚迪的4S店称，经过检测，并没有发现车辆有任何故障。

杭州和诚之宝5S店售后总监吴兴良从事汽车维修行业20多年，在他看来，定速巡航失灵也许有可能，但说刹车无法减速，有悖常理，“因为汽车的刹车系统是机械式的，即使是刹车系统失去助力，但只要用力大一些，踩下刹车踏板一样可以实现降速。除非是车辆磕碰地面，造成了刹车泵漏油，只有在这种极端情况下，刹车才会失去作用，但这种情况驾驶员一般都是知道的，概率非常小，不可能刚好和定速巡航失灵碰到了一起”。

资深汽车维修技师宫孟辉同样认为，刹车失灵的说法解释不通，在汽车ECU的所有指令中，优先级最高的就是刹车，任何时候，只要踩刹车踏板，其他功能都要让位，定速巡航如果已经启用，这时也会立刻退出，“无论何时，只要刹车踏板踩下去，行车电脑就会通过传感器收到指令，刹车泵一定会发挥作用，一定会减速，哪怕刹车片有磨损，还是有一定减速作用的。”

他分析，如果是长时间踩着刹车，刹车片和刹车盘一定会有烧蚀的痕迹。所以对这几起案例，有关部门应该做进一步调查，检查车主是否有踩过刹车，以验证他们有没有说谎，“然而到目前为止，还没有看到哪一起案例中，有这方面的调查跟进，结果就是让大家越来越恐慌”。

万一遇到车辆失控该怎么应对？

那么，如果真的遇到了定速巡航和刹车同时失控，驾驶员该怎么办？

宫孟辉说，一般来说，假如真的遇到前述“失控”事件中的情况，最好先打开双跳灯，警示其他车辆，然后踩下制动踏板；如果还是没有作用，可以尝试挂空挡（自动挡的车把挡杆推到“N”，手动挡则直接回空挡），一般这时候汽车就会失去前进的动力，车速会慢慢降下来；如果继续无效，可以尝试长按一键启动开关五六秒钟或更长时间。

假如以上方法还是不能给车辆减速，那只剩一条路了，就是在交警引导指挥下，沿着高速公路的护栏摩擦行驶，利用护栏的摩擦力，使车辆停下来。

漂移和拉力赛专业车手魏魁也给出了同样的建议，他强调，在挂空挡或长按一键启动后，一定要把握好方向盘，同时不要深踩刹车，以免车辆失控。他同时建议，阴雨天和湿滑路面，尽量不要使用定速巡航，方向盘打多少一定要记得回多少，不要过度。

对于奶茶侵蚀方向盘、影响定速巡航的说法，吴兴良认为，倒是有这个可能的。他也因此提醒，车里面还有一个地方更值得驾驶员注意，那就是茶杯架。

“驾驶舱茶杯架下面，一般都暗藏着一些汽车电子模块，人眼表面上是看不出来的，但是如果茶水洒上去，有可能对下面的电子模块造成损伤，进而带来一些车辆故障。”他说，在日常工作中，4S店时不时会遇到这样的情况，所以希望提醒各位车主，不管是什么品牌的车，茶杯架附近一定要尽量避免茶水泼洒，以免带来不必要的麻烦。

橙柿互动·都市快报记者 唐登涛