一波未平，一波又起。

在潮州特斯拉疑似失控撞人事件迷雾重重之时，特斯拉又遇事端。

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11月24日，多名博主发文称，上海一汽车装潢店发生火灾，店内迈凯伦、劳斯莱斯等至少9辆豪车被烧毁。

据消息，该汽车装潢店位于上海嘉定，平日客户以顶级豪华车为主。

当地消防部门证实：当天4时33分，嘉定区江桥镇曹安公路一汽车装潢店发生火灾，消防部门处置后，火灾未造成人员伤亡，火灾原因正在调查。

据博主们上传的图片显示，火灾现场中，门店被毁严重，大部分汽车被烧得面目全非，甚至辨认不出车型。钢质结构的框架坍倒一旁，车轮等汽车配件烧得只剩金属框架。

就目前的消息来看，此次事故的损失相当严重。知名美食博主@MR-白冰发文称，他刚买的奔驰大G因为装潢原因停在店内，结果也在事故中被烧毁。

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据透露，事发店内有3台库里南，2台奔驰G63，2台劳斯莱斯古思特，1台迈凯伦720s，1台法拉利F12。据其初步估计，火灾造成的车辆损失，至少5000万元。

另有博主证实，被烧门店中约10余辆车，其中有一辆特斯拉model Y。

有传闻称，此次事故原因，为门店中一辆电动汽车着火，进而引发火灾。消防部门尚未公布火灾原因，称正在调查中。

虽然官方调查报告还未出炉，但是根据现场多名博主的消息，停在门店里的那辆特斯拉model Y，疑似事故的源头。

有博主发文称，“里面停了10几台车”，基本都是顶级豪华车，但已知的电动车型，只有特斯拉model Y。

3  

这并不是特斯拉第一次卷入自燃导致多车烧毁的事件。

今年4月21日晚八时许，同样是在上海，一辆Model S在小区车库静止状态下突发自燃，导致车库内多辆豪车烧毁或受损，小区内居民被紧急疏散。

该事件发生在上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内。从网曝多个角度监控视频来看，这台白色的特斯拉Model S停放在车位上，车底突然窜出大量烟雾，30秒内烟雾迅速扩散并出现爆燃，特斯拉Model S及周边瞬间被大火包围，特斯拉Model S持续燃烧。最终导致车库内的多辆汽车被烧毁。

徐汇消防部门发布消息，4月21日20时32分许，该小区地下车库发生火灾，徐汇支队立即调派15辆消防车到场处置。消防力量于20时39分到场，经奋力扑救，火灾于21时18分熄灭。现场为独立地下二层车库，层面积约1300平方米。起火部位在地下一层，有特斯拉、奥迪、雷克萨斯三辆轿车发生燃烧，其中，一辆特斯拉新能源轿车烧损较严重，另两辆车不同程度烧损。现场无人员伤亡。

据事发车主称，其特斯拉Model S购于2015年11月，共行驶了6万公里，还处于保修期内。起火前一小时，他将车辆停放到车库内，并未充电，也没有网传那样的私接充电线，甚至连充电桩都没有安装。事发前的几个小时，刚在进行完超充，将续航里程提升到350多公里。

截至发稿时，该事故仍未有官方事故报告。

4  

“如果特斯拉不赔，那么店家倾家荡产也不够”。

11月24日上海装潢店事故发生后，震动了汽配改装圈，多名圈内博主发文称，此事涉及金额巨大，如果真是特斯拉引发的火灾，而特斯拉拒绝赔付的话，店主将难以承受巨额损失。

那么，上述两起类似的车辆自燃事故中，一旦有旁车被波及，该如何索赔？

擎商君咨询了车险相关人士，目前意见不一。主流的说法是，受波及车辆的车主大致有两种索赔方式：一是向自燃车辆的车主索赔，通过自燃车车主的第三者责任险来获得赔付；二是通过自己的车损险来获得自己保险公司的赔付。

但是，要注意的是，上述两点方式只是理论上的赔付方式。在实际中，如果你通过第二格途径去获取赔偿，保险公司的做法通常都是拒绝赔付。

一般来说，在发生类似事故之后，保险公司更多会采取诉讼的方式，经过法院在认定相关法律事实之后，通过出具判决或调解书确认具体的理赔责任之后再进行赔付。

也就是说，如果事故责任没有调查清楚，官方没有出具事故报告，那么车主大概率将无法从保险公司拿到赔付费用。

写在最后：  

有车主会问，明明自己的车损险包括自燃险，为何保险公司不予先行赔付？

像上述两个事故比较典型，都是当事车辆发生火灾的源头不在自身车辆，而是他人车辆。按照车险定义，无法通过当事车辆自身的车损险理赔。

也就是说，在这种情况下，被波及的车主，只有两种选择，要么向发生事故的车辆车主索赔，要么向发生自燃车型的车企索赔。

而无论哪种情况，前提条件都是官方事故认定为车辆本身原因导致自燃。

所以说，本案中受到波及的十余辆顶级豪华车的车主，想要索赔，就要等待官方报告出炉，而官方调查过程中，当事人和涉事车企配合的程度，将在很大程度上影响调查进程持续的时间。

换句话说，想要在近期内拿到索赔款，是不用想了。

对于广大车主来说，这种事情是很难避免的，如果偏要说要吸取什么教训的话，那就是以后停车也许要尽量远离特斯拉。