HYUNDAI在11月17日开幕的洛杉磯车展上展出了掛上高性能品牌「N」的电动概念车「HYUNDAI N Vision 74」。

这款概念车的设计灵感是来自於1974年乔治亚罗为HYUNDAI所设计的Pony Coupe概念车，颇具动感跑格的车身比例与独特的B柱都是它吸引人的特色。Pony Coupe概念车车头两侧各配置双头灯，A柱也相当倾斜，斜背的车尾到了最后端则是垂直下切，与乔治亚罗为DeLorean所设计的DMC-12在设计上颇有共通之处。

HYUNDAI的Pony Coupe概念车虽然后来有走到做出原型车的阶段，距离量產十分接近，但最终还是未能投入市售，但其大胆的设计却也带给HYUNDAI不小的影响。

N Vision 74承继了Pony Coupe前述的这些特质，车身尺码为车长：4952mm、车宽：1995mm、车高：1331mm，轴距：2905mm，配备具有未来感的像素头灯。叶子板都有外扩，特別是后轮的叶子板有著夸张的外扩，车尾则装上了大型的扰流尾翼。

车室內装同样承继了许多Pony Coupe的设计概念，以驾驶者为取向，重新詮释让人享受驾驶的空间。操控介面如数位仪錶、类比式按钮等则是將传统元素融入现代化的设计。

动力系统上则是採用了燃料电池，车厂的工程师开发了氢燃料电池系统与电池驱动系统组合而成的混合式车体架构。燃料电池系统与驱动用电池可以同时供应电力驱动车辆，不但可藉此提升散热效率，还能因应不同的行驶状况做弹性的调配。

后轴所搭载的双马达可输出680hp以上最大马力与91.8kgm最大扭力，並具有扭力向量控制功能，確保过弯时能有准確的动力输出反应，极速则可达到250km/l。电池的蓄电辆62.4kWh，透过三通道散热系统来兼顾性能表现与散热效率间的平衡。该电池在与最大输出功率95kW的燃料电池组（氢储存瓶重量4.2kg）併用之下最大续航里程超过600公里。