女司机本身不是一个贬义词，但说的人多了就变了味儿。

作为一个持证8年的老司机，每次看到有关女司机的词条搜索和新闻报道，我都很想拿起键盘理论一波。但，我又不得不承认，有些时候女生的方向感和距离感确实不如第六感来的准确。

女王副驾和老板座椅固然舒服，但只有自己手握方向盘的感觉才最踏实。女孩子开车，不一定是多喜欢车，多享受驾驶乐趣，更多时候是因为不想麻烦别人。

或许，阿维塔11能够成为一个不错的解决方案！

做完这次阿维塔11的智驾能力测试，我最想感叹的一句就是“副驾君，你快闭嘴吧！”。

高速NCA测试：它可以带着我们从A点到B点，走错匝道？不存在的！

城区ICA测试：遇到紧急路况来不及避障？没时间观察后车？慌乱中踩错油门刹车？不存在的！

APA智能泊车辅助测试：普通车位，侧方位、斜列和空间车位，甚至断头路、窄车位等复杂车位通通搞得定，商场空间车位还是问题？不存在的！

以前我也做过一些类似的测试，阿维塔11大部分的智驾功能它们也都有，但实际水平就参差不齐了。频繁的手动接管，可能用了智驾功能比我们不用还要累。手动接管比较少的，有些驾驶策略又太过激进，操作十分极限，不免让我们担心起安全问题。

尤其是网上流传的一些智驾翻车视频，让不少姐妹对智能汽车望而却步。而阿维塔11在使用智驾时，驾驶策略是比较从容的，不仅我们可以自定义变道策略，甚至行驶过程中，很多时候我觉得它都在理性的保持思考，更像一位成熟老司机。

使用智驾功能，我们是希望驾驶可以变得更轻松，但安全抵达终点，才是我们的终极目的。今天看到的智驾能力或许还不是最完美的状态，但如果安全性还不错的前提下，我愿意再给它们一点时间，静待花开！