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买车主要就是买的它的三大件，一款车往往需要搭配两种或者三种变速箱！那么，双离合变速箱跟CVT变速箱哪个更好一点呢，各自有什么优势劣势呢？

首先可以肯定的一点，现在所有的变速箱不管是at,cvt还是双离合，质量要远远高于以前！这三款变速箱最稳定的就是at,但是这种变速箱油耗较高，提速较慢，换挡也非常慢，现在很少车用了，现在市面上的新车主要搭载CVT跟双离合变速箱！

首先说一下CVT变速箱的优点：

1,因为这种变速箱的结构没有普通变速箱的传动齿轮，由此带来的换档顿挫感也随之消失，提速跳档非常平稳，所以我们都叫这种变速箱为无级变速！

2,CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，它能最大程度的发挥发动机的性能，实现最完美的契合，所以它的油耗也是非常低的！

再来说一下这种变速箱的缺点：

1,CVT应用于汽车时间不长，尤其是国产车，所以说成熟性不是很高，可能会容易出一些问题，再就是维修成本也比较昂贵！

2,CVT变速箱承受的扭矩有限，一般的CVT变速箱不能承受较大的载荷，所以局限性很严重，一般大排量车型不宜选择！

3,CVT变速箱的寿命相对来说较短，因为这种变速箱有一个致命的缺陷，就是必须得有钢带和锥轮组成，尤其是钢带，它的作用跟刹车片差不多，时间长了容易断裂！一般这种变速箱三四十万就是极限了！

简单说一下双离合变速箱的优缺点！

优点可以用9个字概括，提速快，油耗低，换挡快！它的传动效率非常高，可以说是最接近手动变速箱的，传动效率非常高，驾驶提速非常平稳，一点换挡的感觉都没有，这点可以跟cvt媲美！

它也有一个致命的缺点就是频繁换挡容易导致变速箱过热出现问题！因为它有两套离合器系统，两套离合器交替工作，所以容易过热，尤其是经常市里频繁跳档的情况！

综合来说，三种变速箱除了AT基本淘汰了不说，剩下的两种都说的很明白了，如果买车是为了上下班市里开开就选CVT，如果想要操纵性就选双离合！大排量大扭矩别玩CVT！