新能源汽车是最近几年汽车市场的新宠儿，因为其环保且省油，很多人买车都在考虑新能源汽车，特别是出租车，有很多车用的都是新能源汽车。但是近日在东北，一场大雪，让新能源车的弊端暴露无遗。

新能源出租车，因为想省下来充电的时间拉客，所以一般都选择直接在换电站换电池，常规情况下，到换电站给汽车换电时，把车开到操作台上，机械臂把电池取下来，再把满电的电池换上，换电池的过程耗时并不长，只需几分钟。但换电站只能一辆车进一辆车出，因此需要排队，往常换电也要花1个小时左右。这次因为大雪，气温低，很多车的电池和底盘冻在一起了，机械臂取不下来电池，只能由工作人员用吹风机暖风给冰化冻，导致换电时间大幅增加，排队的车辆越来越多。

这也暴露出了新能源车的几个弊端：

首先新能源汽车配套基础设施还远远不够，换电站和充电站目前远远不能满足市场上新能源车的使用，这使得很多开新能源车上路的司机，经常有非常严重的续航焦虑，这是新能源汽车目前发展的瓶颈之一。

低温天气蓄电量低，据很多新能源车主反映，夏天暖和时，车的实际续航能力在300公里左右，到了冬天，气温在零度左右时，车的续航就只有100多公里，连一半都达不到。

    所以新能源车也不像厂家鼓吹的那么好，至少目前来说，还有很多瓶颈没有突破，还有很多需要完善的地方，但是这个时间，只能通过消费者买单和验证，在这种情况下，你是买新能源车还是油车呢？老铁们，自己考虑吧。