关于维斯塔潘在F1巴西站拒绝给队友佩雷斯让车，最合情合理的解释就是他在坚守体育精神，不愿意做让车这种有违体育精神的事情。

佩雷斯与维斯塔潘

其实，同样是让车，车迷的反应却是两个极端，当巴里切罗给舒马赫让车、博塔斯给汉密尔顿让车的时候，车迷普遍认为，应该坚守体育精神，不应该让；可当维斯塔潘不给佩雷斯让车的时候，车迷又普遍认为维斯塔潘应该让。难道争冠军的时候得讲体育精神，争亚军的时候就可以不讲体育精神了？

难道是因为巴里切罗、博塔斯和佩雷斯都处于弱势的一方吗？车迷们同情弱者，所以才会对让车有完全相反的观点？恐怕也只能这么解释了。

有车迷说，是佩雷斯先让的维斯塔潘，所以维斯塔潘应该把位置还回去，然而，以当时佩雷斯的那种轮胎状况，难道能防住维斯塔潘的进攻吗？还位置的说法，只是红牛车队给出的台阶，然而令车队想不到的是，维斯塔潘根本不下这个台阶。

我们中国人讲究成人之美，佩雷斯之前多次帮助维斯塔潘，可以说为维斯塔潘的两个世界冠军立下了汗马功劳，所以，从人情上讲，维斯塔潘完全应该帮助佩雷斯，维斯塔潘拒绝让车这明显就是不近人情。

当然，外国人也是人，也不是不讲人情，所以红牛领队霍纳才会给佩雷斯道歉，所以才会开闭门会议，会议内容肯定是批评维斯塔潘，安抚佩雷斯。

所以这事分从哪个方面说了，从体育精神上讲，维斯塔潘就是坚守体育精神，从人情上讲，维斯塔潘就是不近人情。

最后，从个人感情上讲，我并不认同维斯塔潘的这种做法。年度亚军对于两届世界冠军维斯塔潘来说当然没什么，但对于佩大师来说，则可能是他能在F1取得的最高荣誉了，在这个关键时刻，维斯塔潘理应帮他一把。