七人的休旅车產品不多，毕竟不是多数人都有高乘载需求。之前试驾过的Land Rover Discovery Sport推出2023年式车型，选配项目中提供消费者选配第三排座椅，这样让原本只能做五人的配置瞬间增加两人，虽然第三排座椅並非相当宽敞，但对於临时的载人需求绝对够用，选配价格为46,700元。

▲2023年式Discovery Sport几乎没有任何大变动，外观还是一样帅气中带有粗獷。

Land Rover品牌最平易近人的车款个人推荐Discovery Sport，推荐它的理由有以下几点。首先就是价格，以一般消费者而言，入门P200 SE车型203万元和P250 R-Dynamic SE车型236万元，比起眾多Land Rover车款来说相对门槛较低。第二就是它的车身尺寸非常適合狭窄的城市穿梭，但依旧保有Land Rover车款的越野性能。最后，它没有过於奢华、豪华的配备，保有基本实用性才是我喜爱Land Rover的本质。

▲铝圈从原本19吋升级到20吋，轮胎规格为235/50R20的倍耐力轮胎。

▲动力方面维持不变，取消柴油动力，试驾车型为P250搭载一具Ingenium 2.0升四缸涡轮增压引擎。

2023年式Discovery Sport几乎没有任何大变动，外观还是一样帅气中带有粗獷，前后灯採LED光源，高规车型搭载R-Dynamic套件，使用黑色钢琴烤漆来强化运动感。铝圈从原本19吋升级到20吋，轮胎规格为235/50R20的倍耐力轮胎，其余外观配备维持原样。

▲10吋Touch Pro支援Apple CarPlay及Android Auto。

▲方向盘左右两边的按键在新年式上有进行修改。

▲冷气空调温度旋钮同时也是全地形反应系统控制旋钮。

车內的配备在新年式上有所加减，我们先说减的部分，原厂將Clear Sight电子后视镜和Clear Exit乘客下车监视系统两项配备，原正副驾驶双12向电动座椅也悄悄改成驾驶12向、副驾驶10向设定，以及12.3吋全数位虚擬仪表尺寸缩小了。说完了减的部分，就来说说增加的配备。驾驶座介面的方向盘改成4向电动调整，排档桿前方有无线充电座；另外，方向盘左右两边的控制按键样式更加精致，质感大幅提升。

▲选配第三排座椅空间不算宽裕，成人乘坐压迫感偏重，较適合体型偏小的孩童。

▲第三排进出是由前排座椅前移和倾倒得到空间。

▲选配第三排冷气出风口，建议售价10,700元。

后座第二排保留出风口，在出风口上方增加温度调整功能，乘客可以自行调整最舒適的温度。试驾车型有选配第三排座椅，能以备不时之需的载客需求，空间不算宽裕，成人乘坐压迫感偏重，较適合体型偏小的孩童。第三排座椅选配价为46,700元，建议再选配第三排冷气出风口，建议售价10,700元，让后座乘客环境可以舒適些。第二排座椅採4 / 2 / 4设置，更具备前后滑移与椅背倾斜功能，结合最大可达963L的置物容积(963L为五人座，七座会小一点点)。

▲每次露营前的准备到露营当下的布置再到露营后的收拾，听起来就相当累人，但其实有一部適合的车，便会让周末露营活动事半功倍。

动力方面维持不变，车型仅提供汽油动力，试驾车型为P250搭载一具Ingenium 2.0升四缸涡轮增压引擎，最大马力有249ps/5,500rpm与37.5kgm/4,500rpm最大扭力，输出表现够用且轻快，带动1,864公斤的Discovery Sport不拖泥带水。变速系统换上9速ZF手自排变速箱，绵密的档位与引擎完美结合，过程中平顺又敏捷，油门隨踩电脑会自动切换適合档位，一般道路或者山路上都迎刃有余。悬吊整体感觉还是偏向越野设定的柔软设定，支撑性够却能额外感受到它的Q度，与欧系休旅车偏向运动化的感觉有很大不同。

开著Discovery Sport露营去

露营已经成为现代人的新兴休閒活动，对於喜爱露营的人来说，每个人都拥有自己了理由，不过外人来看，每次露营前的准备到露营当下的布置再到露营后的收拾，听起来就相当累人，但其实有一部適合的车，便会让周末露营活动事半功倍。首先空间要够大，最好第二排座椅可以倾倒，灵活运用装载各种露营装备；再来就是四轮驱动，营区通常都在山里面，不知道路况的状態下，四轮驱动能带来安心感。

▲Discovery Sport帅气的外观造型，也深受营区朋友的关注，近距离来感受Land Rover品牌的「Outdoor」风格。

Discovery Sport是一辆非常適合露营的坐驾，它並非品牌中尺寸最大、最能装的越野休旅车，反观这样的车身尺寸在山区中没有压力。全时四轮驱动完全由电脑介入控制，驾驶者只要使用Terrain Response 2第二代全地形反应系统自动模式，只要控制好油门、煞车与路线也能轻鬆通过。

▲Discovery Sport是一辆非常適合露营的坐驾，它並非品牌中尺寸最大、最能装的越野休旅车，反观这样的车身尺寸在山区中没有压力。

两天两夜的周末露营，驾驶著Discovery Sport相当愜意，帅气的外观造型，也深受营区朋友的关注，近距离来感受Land Rover品牌的「Outdoor」风格。不过当你驾驶者新世代Land Rover露营时，要注意就算离车辆很近也必须把车身上锁，因为如果车门未锁，电脑会长时间处於待命状態，虽然电脑有保护机制，会先切断不必要的电源，像是电动尾门，不至於让车辆发不动，喜爱户外的Land Rover车主还是要注意一下。

▲如果车门未锁，电脑会长时间处於待命状態，很有可能下次上车时会显示电量不足请发动引擎。