今年迄今已接近38500人

柏林——联邦数据显示，今年前九个月，特斯拉在德国的电动汽车注册量中位居榜首，接近38500辆，超过大众品牌6000辆左右。

特斯拉的电池注册量与去年1-9月相比增长了近50%，而大众汽车的电池注册量则下降了40%，仅略高于32300，这与欧洲最大汽车市场上大众汽车集团，大多数品牌的整体降幅一致。

联邦汽车运输局的数据显示，在德国大众汽车集团品牌中，只有奥迪（Audi）和赛特（Seat）的电动汽车注册数量有所增加。

大众汽车上周发布的数据显示，从全球来看，1-9月，其电动汽车的总交付量同比增长了25%。

但供应链瓶颈对汽车制造商的打击在欧洲尤为严重，在欧洲，通货膨胀和能源成本上涨也对需求造成了压力。

大众汽车上周报告称，今年全球所有车型（内燃机、混合动力和电动汽车）的交付量下降了12.9%，其中欧洲是受影响最严重的地区。

大众汽车发言人在谈到数据时表示：“零部件供应的紧张局势一再导致生产调整。我们预计未来一年的供应将趋于稳定。”。

特斯拉在全球的交付量创下了纪录，但也面临着物流挑战，第三季度交付量低于分析师预期。

（维多利亚·沃尔德西报道；苏珊·芬顿编辑）