什么才是好车？现在来说好车的答案没有标准，甚至是多极分化，但对于传统车迷来说，大排量好操控的车就是好车，但这类型的车多是跑车，能否有一款性能又好，空间又大的车呢？说的并不是奥迪RS，而是更加硬核的美式大V8加手动，但却又不是美国车。

揭晓吧！它是来自澳洲的霍顿 HSV GTSR W1，HSV代表Holden Special Vehicle，是霍顿高性能研发部门，所以HSV GTSR W1就是一款高性能轿车。得益于通用集团，这款车拥有来自雪佛兰科尔维特ZR1的6.2 升V8机械增压发动机，可以爆发636马力和815N·m扭矩，并且采用六速Tremec手动变速箱，百公里加速时间为4.2秒。8百多牛米的扭矩掌握在左脚和右手，想想都觉得兴奋，相信目前也没有第二家了吧！

2017年，霍顿宣布停产，所以限量推出295辆HSV GTSR W1作为纪念。除了手动加V8，这款车还用上了“SupaShock”可变阻尼悬挂，AP Racing 6 活塞刹车，20寸锻造合金轮圈和倍耐力P Zero Trofeo轮胎

通用集团乐于收购各种汽车品牌，然后将其技术拆解，用到不同国家的不同车型上，这变相消灭了品牌原有的基因和特色，比方说专门生产性能车和肌肉车的雪佛兰在中国变成专卖小型车。但这也变相诞生了像HSV GTSR W1这样的怪兽，无论如何，事实证明这样的做法并不可取，也难以让一个品牌长远地走下去。