科目三，是不少学员心中一座难以攀爬的大山。即使是平时练得好的学员，都会在此项目上败北。一位在科三连挂五次的学员表示，自己挂科之后才明白这七个道理。

总结归纳不能少

在平时练车的时候，学员一定会经历或大或小的驾车失误。各位学员应该对其进行总结归纳，反思自己出错的原因，避免再犯。

绕车一周观察、基础调整不能少

在进入驾考车前，学员需要先绕车一圈，进行检查。驾考车的前后方各有一个按钮，学员一定要依次将按钮按下。完成此操作后，学员就需要进入到车内，对座椅、后视镜进行调节，将其调整至合适位置。

控制好离合

对于报考C1考试的学员而言，离合器的控制发挥着极其重要的作用。在科三考试中，学员尤其得控好离合。因为科三的车速不似科二那般缓慢，并且会有加减档操作。学员得充分处理好离合与油门的协作。

车辆熄火别慌张

由于紧张或者其他原因，学员在考试途中有可能遭遇车辆熄火的情况，学员得冷静处理。再次启动车辆前，学员需要先将挡位回到空档，然后再启动。

巧妙利用后视镜

科三路况复杂，各位学员考试的时候一定要注意观察，避免发生意外事故。在进行变道、超车等操作的时候一定得左右观望，充分利用好后视镜，确保行车安全后再进行相应的驾车操作。

提前打转向灯

在科三考试中，无论是进行变道操作，还是左右转弯操作，学员都需要提前开启相对应的转向灯，并且确保灯亮时间不短于三秒，否则就会被扣分。

靠边停车得控制好车身与边缘线距离

靠边停车，是科三的最后一个项目。此项目的难点主要在于车身与边缘线的距离要保持在30cm以内。倘若距离为30-50cm，那么就会被扣10分：倘若超过50cm，那么学员直接就会挂科。

以上，就是一位在科三连挂5次的老学员领悟到的七个道理。各位备考学员一定得认真对待，不要重蹈覆辙。