全时四驱要比分时四驱好一些。全时四驱是将发动机的动力直接传递给车子的每一个轮子，每个轮子所获得的驱动力有可能是不同的，全时四驱它的成本是比较高的，但是动力输出方面是比较稳定的，尤其是爬坡的能力比较出众，抓地能力特别强。

分时四驱发动力的动力并不是一直传递给所有的轮子，大多数时候，分时四驱的车辆还是使用两驱的形式来进行驱动，分时四驱车辆，两驱跟四驱的转化是由车辆的车载电脑来自动完成的。分时四驱爬坡能力并没有全时四驱那么强，而且稳定性方面相比较于全时四驱也是有所欠缺的。

车主在使用全时四驱的车辆过程中一定要注意，轮胎的更换方面，最好不要只更换同一轴上的一只轮胎，因为这样会导致车子两边轮胎的花纹不同，在行驶的时候危险性就会变大，所以全时四驱的车辆更换轮胎最好是4只轮胎全部更换，或者是更换同轴的两个轮胎。

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