对于压缩比达到10:1或更高的发动机，设计时首选使用辛烷值为95的燃油。因为95号燃油比92号燃油拥有更高的抗爆性能，从理论上讲，能提高发动机的燃烧效率和燃油效率，从而提高动力。

而10:1以上的发动机之所以能运用92号燃油，是因为当发动机检测到爆震时，行车电脑会提前点火。如果没有在最佳点火正时提前点火，那么92号（抗爆能力低）燃油很可能会在高温高压下过早压燃。

如果此时不提前点火，那么发动机会受到很大的后坐力冲击，从而导致损坏。可以将气缸拟喻为一个压缩弹簧，当压缩比高（10:1以上）的弹簧被压缩至最大时，其回弹力也最大。

在这时发动机的效率自然是最高的，如果提前点火，稳定性自然就会降低，效率也就会下降。很多车主添加95号燃油后都会明显感到动力增加，这就是原因。燃油的标号只表示它们抗爆性能的差异，与电能质量等并没有直接关系。

燃油标号指的是实际燃油的抗爆性能与标准燃油抗爆性能之比。普通汽油由异辛烷和正庚烷组成，异辛烷具有良好的抗爆性能，其辛烷值设定为100；相对的，正庚烷抗爆性能较差，汽油机容易发生爆震，其辛烷值设定为0。

比如，92号汽油表示它的抗爆性能与由92%的异辛烷和8%的正庚烷组成的标准汽油相同。也就是说，燃油标签只表示辛烷值大小，标签越高，抗爆性能也就越好，而它们与清洁度、动力、油质等并没有直接关系。

一些车主加入95号燃油后，动力确实增加了。虽然95号燃料未必会完美燃烧，但功率的提升是明显的。然而功率受发动机排量、调校等多种因素影响，燃油标号越高，发动机动力输出也就会越强。

燃料是动力的唯一来源，而非动力的催化剂。如果不明确添加了什么燃油，您尝试后会感受到动力是否增强。高档发动机通常拥有相对较高的压缩比，加入劣质燃油时，燃油可能会在火花塞未点燃前就开始燃烧，导致发动机轻微振动。

长期使用劣质燃油会影响汽车的使用寿命。除非是紧急情况，否则不建议加入劣质燃油。然而对于多数汽车，92号或95号燃油都可以兼容使用，基于实际动力响应，95号汽油无疑更佳。但这并不意味着95号燃油可以提升发动机动力输出。

当然也有人说高号燃油不容易积碳，那么我们不缺一点钱，能不能尽快加入高号燃油呢？根据经验，虽然加入高号燃油在一定程度上能改善汽车积碳问题，但由于燃油成分的不同，你可能会明显感觉到动力不强劲，驾驶起来也更糟。从长远来看，汽车可能会受到更大的损害。无论如何，不建议在平时加入劣质燃油。