科目一过后就是科目二，由于科目二难度在驾考中是最难的，因此很多学员都非常努力，每天起早贪黑练车不说，而且还从不间断，可以说在科二上花费了不少精力和时间。但问题是，为什么天天练车，你的车技还是没有进步呢？或者是进步的很缓慢？你是否反思过是什么原因？

上车前准备工作没有做好

由于科目二是场地内考试，且不需要用到油门，因此学员时刻都要注意不能压线，科二一旦压线是直接0分处理的，这一点学员在平时驾校练车时也可以注意到。若学员在上车后没有将后视镜和座椅调整好，就会直接影响你的车技，很多学员抱怨为什么明明天天坚持练车，但最后车技却没有明显上升，其中一个原因可能就是你的准备工作没有做好。

只有找到适合自己的座椅高度和后视镜位置，才能练好车，学员下次练车之前试着把这些基本工做都最好，或许会有不一样的收获。

基础练习没打好，就进行下一步

在正式开始科目二练习之前，教练都会带我们在场地上先练习原地打死方向盘、掉头、拉直线等基本操作，等学员把这些操作都练熟了之后，才会带你去正式的科二场地练习五个考试项目。但总有部分学员急于求成，基础练习都没打好就急着去练习考试项目，自认为这些重复的操作没什么可练的，或者认为太枯燥。

过于依赖教练，不懂独立思考

还存在一部分学员过于依赖教练，教练怎么说就怎么操作，这些学员虽然坚持天天练车，看起来很刻苦，但实际上就是机械性反复操作，没有真正动脑去思考自己到底哪部分掌握了，哪部分还存在问题。等教练让其独立练习时，一大堆问题都出来了。

练车不是时间越久越好，想要车技得到提升，不妨试着练半小时后稍作休息，在休息的这段时间里思考总结自己存在的问题，接下来针对“问题”去练习，这样才会真正进步。

训练方法不固定，车技也不稳定

在科目二打方向盘和看点位这块上，每个教练的方法都是不同的，所以学员不需要去了解其他学员是怎么操作的，只要根据自己教练教的去做就可以了。如果经常换训练方式，学员可能会因此弄混淆，东学一点西学一点，车技又怎会提升？