（作者：李宜丰）
著名电影表演艺术家刘晓庆生活的道路上充满了坎坷，对于挫折和逆境，她的态度是——尽情体验和享受。仔细想一想，这样的观点也不无道理，生活道路太平坦了也没意思，感觉不大，体会不深，刺激性太小。人生不如多点波澜，走点弯路，有点花絮，回味起来才觉得有趣，才不会感到平庸。人生如果有大起大落，更是晚年怀旧引以自豪的资本。在学车的过程中颇有体会。
倒桩移库考试通过后就是科目三路考，这是最后一关。对于路考我心中确实无底，做好了考过不去的打算。6月份正是收麦季节，道路上农民打麦占据了路面不利于考试。在考试的头天晚上我进行了最困难的预想，如何通过打麦路段，如何进行坡道停车或启动，结果，预想的事都摊上了。
路考顺序我排在倒数第二，考试时，车友们按顺序到考试车上实际操作，接受徐州来的考官检验。当时，每个人的心里都紧张的扑通扑通直跳。教练事先说，深吸一口气心跳就正常了，试一试，果然有点效果。
终于轮到我了，按照程序我稍开车门喊一声“报告！”
“进来。”考官在车里粗声粗气的回答。
我开了车门一看，可不得了，但见那考官相貌非同一般：他年龄也有50上下，是一个体重大约有200斤的黑脸大汉，虽然比不上非洲人黑，也和印度或巴基斯坦人肤色差不多。他两只圆圆突出的大眼睛如同庙宇里的八大金刚，叫人看了发怵。他大口的吐着烟圈，把整个车弄的烟雾缭绕，把车上的女车友呛得直捂鼻子。我想，碰上这样厉害的考官要栽了，这次肯定通不过。刚刚平静的心又不由自主跳动加剧起来，我赶紧又深吸一口气，尽量使自己的情绪平静。上车后，我迅速调整了座位，系上保险带，左脚放在离合器踏板上，右脚放在加速器踏板上，做好了车启动前的准备工作。
“报告考官，是否可以行车？”按照教练考前强调的礼貌用语请示考官。
“走。”那考官只回答一个字。
“是！”为了博得考官的好感，我又增加了一个拉近乎程序。谁知，这样做不但没有得到考官的好感，反而把他惹烦了。
“什么是不是的，少罗嗦，赶紧走车！”他气势汹汹的给我来了一句。
我心里一震，坏事，今天算是碰上了，什么招也不行了，开车走人。在考官严格的监视下，开始启动车，升速升档减档，速度控制在40公里以内。考官手指前面第二个灯杆命令停车，我瞅一眼右后视镜，手拨右转向灯，减速踏离合器靠右边停车。
这考官表面看上去很厉害，监考还比较宽松，从发口令停车到实际定点停车处距离很长，考试的学员可以坦然的把车停下来，如果碰上古怪的考官来个短距离定点停车可就麻烦了。我把车停下来，拉下驻车制动器，摘了空档，等待他的评价。
“你一档走车时间太长，换档不及时。不合格，补考一次！”他一点也不给我这个老学员面子，毫不留情的给我指出存在的问题,并给我一次机会补考。
一说补考心情未免又开始慌乱起来，头天晚上预想的路考难题接踵而来。车一启动，就看见一个年轻的农村妇女在前面的路上挥舞着叉子翻麦，把行车道全占了，我连续鸣笛，她视作耳旁风根本不听，好像跟车示威似的，到了她二亩三分地怕谁？没办法，我只得打左转向灯驶向超车道。接着，就该进地下道了，左转向灯不需要关了，按道路行车安全规定，进入地下道再关左转向灯。自己还是不老练，光顾行车，把这步操作忘了。等到坡道停车时，应该打右转向灯，我向上拨转向灯手柄，把转向灯关闭了，等车停下来我还不知道。这下子，又被考官抓住把柄了。
第一次路考我们车16个人通过15个，其中有两个女车友提前做了工作，考官开了绿灯，只有我一人没通过，教练苦苦说情也不济事。我给教练说，不要求考官了，自己不行继续努力下回再考，技术不过关拿个驾照岂不是欺骗自己。虽然没通过，我没有怨考官跟我过不去，而是主观上找自身原因，对驾驶技术掌握的就是不如同车的年轻车友，还需通过加倍的练习达到合格。我一直认为，驾驶考试不能掺假，要有真本事才能上路开车，否则会发生事故，对个人，对家庭，对别人都不负责任。
晚上，车友们聚餐庆祝考试通过，二来感谢教练。车友们一再邀请说，老李叔，你可得前往。我说，一定去，咱们是朋友。据听人说，以前车考未通过的，这样场合的酒是没有心情参加的。我认为，如此小事何必放不下，我老李的一切举动并不是仅仅代表个人，而是反映企业职工的素质，要以宽阔的胸怀表现出徐塘发电公司员工大度的良好形象。
于是，我发表了一段意味深长的酒词：各位车友，晚上好！祝贺你们拿到了中华人民共和国的驾驶执照，我也拿到一半了，心里还是十分高兴！今天，我虽然没有考试过关，但是感到这几个月生活十分充实，还是学到了不少知识，我自信，经过自己坚持不懈的努力，一定会达到目的。这次小小的挫折在我人生的道路上只是小事一桩。你们都还年轻，人生的道路要准备走弯路，经受挫折和坎坷，接受生活中的种种考验和磨难，做一个意志坚强的人，这是我需要表达的第一个观点。第二个观点是我们要感谢和尊重教练，他是我们的驾驶启蒙老师，现在是我们的老师，以后和将来都是我们的老师，我们要学会感恩，做一个品德高尚的人。
我的话刚落音，教练和车友们顿时热烈鼓掌，异口同声的说，到底是电厂大单位的人心宽量大水平高，说话做事就是气派！接着，一个个轮番端酒敬酒，把我弄的差点拿不住。
为了第二次能路考合格，我利用一切业余时间废寝忘食的投入学习，通过租车 私人关系找车进行道路行驶练习，逐步的感到车比较听话了，离考试合格越来越近了。为使定点停车达到标准，初开汽车练习外，有时利用骑自行车或电动三轮车的时候练习，以车篮子右角当作标志，在路上一遍遍的练习，提高自己的反映能力。针对升速慢换档迟缓的不足，我一有空就进行换档练习，在家里扫地的时候，突然想起来升速换档，就坐在板凳上，把扫地的笤帚当作档位手柄练上一气。有一次在家炒菜，锅里的菜过一会才能炒熟，利用这个空间我拿起锅铲子放在灶台上作档位手柄练起来，一遍又一遍，竟把炒菜的事忘了，突然闻到一股糊气味，不好，菜炒糊了，掀开锅盖果然如此，吃饭时少不了挨老伴的一顿责备。晚上下班我喜欢抱一岁多的孙女到健身场地玩耍，那里有一个锻炼胳膊的旋转轮盘，角度和汽车方向盘近似。为了使带小孩和练习两不误，我和孙女爷俩共同旋转健身轮盘，喊着口令：向左拐弯 向右拐弯 车掉头……，这样做，给孙女提前灌输了驾驶意识，他们这一代不会到近60岁才学开车了。
我们厂私家车较多，我主动向会开车的同志们请教，谁会谁是老师，孔夫子曾有不耻下问的良训。在请教的同时，和大家有了共同语言，进一步沟通，增进了友谊，学到了别人身上的长处。我是属
兔的，胆子比较小，开车放不开，总是畏畏缩缩。在练车时，我发现一块报名学习的杨志方胆子比我大，别看他同时文质彬彬，开车时却很放得开，车速比我快，我很受感染。我通过思考才领悟过来，他是转业军人，身上有部队的勇往直前作风，我没当过兵，就缺少一种军人气魄。怪不得人说，当兵后悔，不当兵更后悔，当兵是一种锻炼，是人生的阅历，是人生的宝贵财富。于是，我迅速把他身上的军人气魄引导到过来，身上顿时充满了力量，手脚也放开了，操作更加自如了。从学车的过程来看，也包含着学人 学事 车文化的内涵还是不浅的！
第二次路考前，从教练的评价，车友的称赞和自我感觉，通过是不成问题的。这个时候，我产生了一个念头：从上小学到中学，我的学习成绩都在班级里是优秀的，哪个学期都被评为三好学生。参加工作后参加成人高中学习，上党校，计算机考试等，从未有补考记录。而学驾驶却考不及格，在我一生的学习历史上填补了补考空白，心里总觉得是一件不光彩的事情，总想以杰出的补考成绩，把车开到行云流水的娴熟程度，让考官刮目相看，让他知道这个老家伙不是等闲之辈给于较高评价，才能使我心里平衡。然而，我这种盲目追求完美的想法脱离了现实，也是再次失败的开始，结果，第二次考试输的更惨，差一点把我击败了。
考试是在上午，天公不作美，毛毛细雨逐渐加大，教练说了一句，今天下雨路滑刷人要多，当时我没在意，认为凭自己水平今天考试必过无疑，什么路滑不路滑的，恰恰就吃了这个亏。我排在了第7号，已避开了地下道起步和停车的难点，心中一阵阵侥幸的高兴。上了车，外面的雨已经下的很大了，车前玻璃的雨刮器来回运动着，路面的能见度很差，后视镜被雨水淋得看不见后面。我求胜心切，快速启动升速升档，突然发现前面两辆货车把行车道占住，我迅速打左转向灯驶向超车道。不知怎地，突然头脑空白，前面路上什么都没有了，车好像在空中行驶一样飘飘然。
“停车！”考官一声命令把我惊醒。我想，为什么刚升到五档还未减档就要停车？按照考官的命令我在路边把车停下来。
“你练过车吗？车一行驶就呈S形，回去好好练！”考官是生着气给我评价的，他把我的档案扔到一边。
想不到有这样的结果，我真蒙了。第一次路考下来没有太大感觉，这次打击很大，废寝忘食的苦练和必然成功完美的预想成为泡影，希望成为失望。考试前，平时关系不错的朋友还说考过去给我贺喜，这下子可没法说了。早就听车友们说过，第一次考试通过率能达到百分之九十以上甚至百分之百，如果被淘汰下来补考，通过率只是百分之五十左右，就更难通过了。为了控制通过率，考官往往对老学员和不顺眼的学员比较严格，任何一点差错都可以作为不通过的理由。当前，驾驶员考试机制并不是那么健全，几分钟的路考也不可能把学员的实际学习能力全部考核出来，里面的幸运因素很大，平时学习很好的学员往往还考不过去。再说，人情观念也渗透考试中，不合格的学员照样能通过，怪不得人说，现在驾校培养出来的是马路杀手。还听说某局副局长平时在单位发号施令惯了，参加路考时还像在单位当领导一样摆架子，他很不谦虚惹烦了考官，就让他通不过。考官之间也相互通气，无论谁来监考都让这个副局长通不过。结果，这个副局长整整考了10次不得不告饶，托了人说情到第11次才通过，谈何容易！
不管怎样，我已踏入了艰难的补考路程，眼看着一块学车的几个老同志先后都通过了，再去补考就剩下我自己了去了。年龄比我大的，还有女同志都是一次通过，我两次名落孙山，感到自己实在是太笨，后悔当初不该学车，受这个罪。当时几个老同志学车还是我忽悠的，现在自己倒成了落后分子，实在是无颜见江东父老。路考刚结束，启蒙教练和朋友们纷纷打电话询问考试情况，我无可奈何的把利差消息告诉他们。大家鼓励我，继续努力下次再考，认输不是我的性格。
我陷入到深深的矛盾之中。（待续）
