学车记：我的学车故事

在别人看来，拿个驾照是很简单的事，根本不值一提。但对我而言，能考过去，拿到驾驶证，确实不是件容易的事。

考驾照源于2019年的冬季，当时传说县城对电动小四轮要限行。而我在县城的家距学校16公里的路程，没有公交车，夏天热 冬天冷，骑两轮电车不是办法。但对于学车，我从内心讲，也是顾虑不少。一是年过半百，“50岁之后不学艺”的思想在自己头脑里存在着；二是自己从小就不喜欢车，也从来没有摸过车，对车有一种天生的恐惧感；三自己身体不协调，医院 商场的电梯都不敢上，按医生的说法应该是“小脑发育不良”。所以一直犹豫不决。

在我们这所乡村中学里，其它同事没考驾照的不多了。驾校范教练又是自己教过的学生，几位同事一直在做我的工作，我都没有答应。最后是我教过的一位学生，也是我的同事，在一个办公室，他笑着对我说：“王老师，你不学车是不是怕学车的时候管我们饭？你要是怕管我们饭，你就别学了！”俺也是好面子的人，做为同事的学生的一句玩笑话，我没有了退路。于是，下定了考驾照的决心。

“决心”是好下，但学起来难度不小。学车是2020年5月份开始的。几位同事有的年轻，有的开过电轿，学起车来比我快多了。真是不学车不知道自己有多笨。教练也说我身体不协调，没有车感。几次都有想退出来的想法，但同事总是鼓励我。是啊，驾车只是一种技能，只要练，总会练好的。

科目一是理论性的东西，对自己来说算是“强项”，一次就过了。科目二考前我就说：“我们几个有一个考不过去的，一定是我”，说话果真“灵验”。两人没有过去，我在其中。从考场回来，晚上我们几个学员与教练吃了一顿饭。当然，不能让学生说俺“不出血”，我年龄最大，又是我的同事与学生，俺费用全包！又加班练了几天，以前是“教学生”，这次是俺的学生“手把手教老师”，在教练与同事的支持下，踏上补考的征程，幸运的是，科目二考了90分，总算过了。这次恰巧接到市教育局的通知，需要我外出参加一个多月的教育培训。学车的事，也只能告一段落。

参加培训归来，已是署期。又参加教育系统各种网络培训，休息了几天，都没缓过神来。正好县教体局遴选学科教研员，于是经过资格审查 面试说课答辩 公示，调入县教研室。刚到一个新的单位，是需要一个适应的过程的，将学车的事放到一边。春节假期时间很短，走亲访友，也没有时间集中学车，主要还是自己没有集中时间学车的决心。调入县城后，距离原驾校15公里左右，单位又每天四次考勤，学车的事就一直没有着落。本来准备暑假集中时间学车，但县局有了新的规定，教研机构与行政单位一样，不再放寒暑假，这样假期学车的计划成了泡影。

正好一位同事刚好学车，她介绍了自己的学车经验，利用早上上班前的一个小时在县城练车。于是要了她的教练的电话，决定在县城练车！新教练给我的印象很不错，说话和风细雨，知识讲得很细，让我克服了对车的恐惧，对学车又有了信心。练了一周多的时间，约了考试时间，进行了现场模拟，但自己心里把握不大。考试前，教练还专门带着我对每一个项目进行采点，一一给我讲解，真的让我很感动。可是没有想到，到了考场，自己还是十分的紧张，准备与灯光都进行得很好，但直线行驶自己老是感觉不到车的偏离。两次都是挂在直线行驶上。自己心里也是十分的懊恼，心里也在犯嘀咕，是不是真的自己不是学车的“材料”？但驾驶只是一项技术罢了，只要坚持练，总应该能过去的吧！于是下定决心在国庆假期间集中时间练车！不是有个词么，叫“屡战屡败“，换一种说法俺叫“屡败屡战”！

国庆假期在县城驾校，我在教练的指导下进行练车，特别注意了直线行驶。采用了几种方法，镜子与线的夹角，雨刷与边线的距离，等等。最后找准参照物，微调方向盘远近结合的感觉比较适合自己。教练又强调了转向灯的几个细节，自己又专门去考场看了各个项目的点，熟记在心。晚上，躺的床上，过电影一样，回忆了科目三所有项目的要求与动作。这次不同于上次，而是志在必得，志在必成！练车也是比较辛苦的，所有的练车时间，都在下着小雨，考试这天也是一直在下雨，但到我考试的时候，雨停了。考试也没有任何意外，满分！因为连考科目四不用预约，乘车去了科目四考场，感觉比平时考题容易多了，没有考满分，但合格了！

活到老，学到老。这次考驾照，让我感慨良多，在此印证了一个道理：做任何事情要有坚定的信念，更要有不懈的努力。相信自己，一定行！这里要感谢教练，感谢我的学生同事，感谢所有帮助我真正关心我的人，同时也感谢自己的不放弃。